单选题对称压载法是用来()。A恢复船舶平衡B提高船舶浮力C增加船舶吃水D减少自由液面

单选题
对称压载法是用来()。
A

恢复船舶平衡

B

提高船舶浮力

C

增加船舶吃水

D

减少自由液面


参考解析

解析: 暂无解析

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只要整个舱用来装载压载水便属于专舱压载。此题为判断题(对,错)。

油船残油处理技术中,______已不能满足15ppm的排放标准。A.装于上部法B.改进的装于上部法C.专用压载舱法D.清洁压载舱法

对称压载法是用来:A.恢复船舶平衡B.提高船舶浮力C.增加船舶吃水D.减少自由液面

对称分量法只能用来解三相正弦不对称电路

对称压载法是用来()。A、恢复船舶平衡B、提高船舶浮力C、增加船舶吃水D、减少自由液面

当压载水舱对称分布在船体两边时,可不对相应舱内压载水的测深作横倾修正。

船舶压载水管系的作用是:()A、用来调整压载舱内的水量B、用于排除舱底污水C、可兼做舱底水管系D、A+B

只要整个舱用来装载压载水便属于专舱压载。

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压载水系统用来()各压载水舱的压载水。A、注入B、排出C、调驳D、A+B+C

单选题船体破损进水后,可以增加储备浮力,但需要较大动力的保持船体平衡的措施是()A对称灌注法;B排出法;C移载法;D压载法。

单选题压载水系统用来()各压载水舱的压载水。A注入B排出C调驳DA+B+C

单选题船舶压载水管系().A只能用来吸排压载水;B可以用来排出舱底污水;C可以兼做舱底水管系;D仅B和C对。

单选题船舶压载水管系的作用是:()A用来调整压载舱内的水量B用于排除舱底污水C可兼做舱底水管系DA+B

单选题载管路和吸口:压载管路用来输送压载水,通向()。舱A双层底舱、大舱、首尖舱B各用于压载的舱室C边舱、货舱D深水舱、首尖舱、大

单选题保持船体平衡的方法有()。 Ⅰ.移驳法;Ⅱ.对称注入法;Ⅲ.减载法;Ⅳ.加载法。AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ,Ⅲ,Ⅳ

单选题船体破损进水后,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是()A移载法B对称灌注法C排出法D压载法

单选题油船中COW是指()。A专用压载舱B清洁压载舱C装于上部法D原油洗舱

单选题用来卸货的泵是()。A扫舱泵B货油泵C压载泵DA+B+C

判断题只要整个舱用来装载压载水便属于专舱压载。A对B错

单选题为避免船舶存在初始横倾角,应()。A使货物重量横向对称B左右油水舱均衡使用C压载舱横向对称压水D以上均对

单选题为增大船舶稳性,宜采取()。A双层底压载B加满压载水C对称压载D以上均是

单选题船体破损进水后,保持船体平衡的措施中,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的是()A对称灌注法;B排出法;C压载法;D移载法。

单选题若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现,则在所有措施中()应慎重使用。A移载法B对称灌注法C排出法D压载法

单选题下列有关调驳阀箱描述错误的是()。A调驳阀箱与各压载支管.总管及压载泵相连接B调驳阀箱用来控制将压载水注入或排出压载舱C通过调驳阀箱可实现在各压载舱之间进行压载水调驳D为便于有效控制,调驳阀箱设于舵机间内

单选题下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()A移载法B排出法C对称灌注法D压载法

判断题当压载水舱对称分布在船体两边时,可不对相应舱内压载水的测深作横倾修正。A对B错