单选题下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()A移载法B排出法C对称灌注法D压载法

单选题
下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()
A

移载法

B

排出法

C

对称灌注法

D

压载法


参考解析

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船舶发生碰撞经全面检查,可续航的条件应保持( )。①主、辅机无损,情况良好;②船体破损部位进水经采取措施后得以控制;③船舶具有稳性及一定的储备浮力 A、①和②B、②和③C、①和③D、①、②和③

请指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关?Ⅰ.船舶大小 Ⅱ.船速快慢 Ⅲ.破损面积 Ⅳ.破口在水线下的深度A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。

船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法有______。A.移载法B.排出法C.对称灌注法D.A,B,C均是

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。

船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持()。

船体破损进水后如发生横倾或纵倾时,为保持平衡正常采用:()。A、移载法B、压载法C、C.B都对

单选题船体破损进水后,可以增加储备浮力,但需要较大动力的保持船体平衡的措施是()A对称灌注法;B排出法;C移载法;D压载法。

判断题船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。A对B错

判断题船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。A对B错

单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是:() Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船体破损进水后,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是()A移载法B对称灌注法C排出法D压载法

单选题船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤()。 Ⅰ.根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口; Ⅱ.如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量; Ⅲ.尽快查明船体漏损的部位和漏情; Ⅳ.经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取适当的办法保持船体平衡。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是:()A关闭破损舱室的水密门窗B通知机舱全力排水C利用移载、排除方法调整纵横倾D利用对称注入法调整纵横倾

单选题船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:().A移载货物B排出压载水C注入压载水DA+B+C

单选题船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法有:() Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法AⅠ、BⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船体破损进水后,保持船体平衡的措施中,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的是()A对称灌注法;B排出法;C压载法;D移载法。

单选题若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现,则在所有措施中()应慎重使用。A移载法B对称灌注法C排出法D压载法

单选题船舶破损进水后,保持船体平衡的措施有() ①移载法; ②排出法; ③对称灌注法。A①、②;B②、③;C①、③;D①~③。

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单选题船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶( )。A一般的干货船B客船C水密舱室多而且小的船DB和C

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单选题对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。 Ⅰ.堵漏; Ⅱ.排水; Ⅲ.保持船舶浮态; Ⅳ.保持船舶适当的稳性。AⅠ~ⅣBⅡ,ⅣCⅠ,ⅡDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

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单选题船体破损进水后如发生横倾或纵倾时,为保持平衡正常采用:()。A移载法B压载法CC.B都对