单选题船体破损进水后,保持船体平衡的措施中,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的是()A对称灌注法;B排出法;C压载法;D移载法。

单选题
船体破损进水后,保持船体平衡的措施中,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的是()
A

对称灌注法;

B

排出法;

C

压载法;

D

移载法。


参考解析

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船舶发生碰撞经全面检查,可续航的条件应保持( )。①主、辅机无损,情况良好;②船体破损部位进水经采取措施后得以控制;③船舶具有稳性及一定的储备浮力 A、①和②B、②和③C、①和③D、①、②和③

船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。

船舶发生碰撞经全面检查,可续航的条件为主、辅机无损,情况良好;船体破损部位进水经采取措施后得以控制;船舶具有正稳性及一定的保留浮力。此题为判断题(对,错)。

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船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。

船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。

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单选题当船舶的重力增大时,能保证浮力与重力相等的条件是()。A船体构造B船舶浮态C储备浮力D船体的水密性

判断题船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。A对B错

判断题船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。A对B错

单选题船体破损进水后,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是()A移载法B对称灌注法C排出法D压载法

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