单选题柴油机某缸的气阀推杆因磨损,长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说浊中正确的是()A该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变
单选题
柴油机某缸的气阀推杆因磨损,长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说浊中正确的是()
A
该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题
B
重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变
C
重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化
D
重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变
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解析:
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气阀经多次研磨后阀线过宽,下列对此现象的说法中不正确的是()。A.若继续用研磨的方法来保持气密性,阀线会越来宽B.可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度C.阀线过宽会使本缸的压缩比变小D.阀线过宽会使气阀开度变小
发电柴油机吊缸检修时,如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥,则可断定是______所致。 A.进、排气阀阀面过度磨损,密封不良漏气B.进、排气阀阀杆与导套过度磨损,密封不良漏气C.摇臂油过滤网穿孔失效D.发电机超负荷运行,滑油高温氧化
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柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说法中正确的是()。A、该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变
柴油机某缸的气阀推杆因磨损,长度减小了0.5mm,仍继续使用,对此下列说浊中正确的是()A、该气阀的开度将减小0.5mm,用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后,该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后,该气阀开度不变,但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后,该气阀开度会减小0.5mm,但定时不变
关于柴油机气阀间隙的论述中,不正确的是()。A、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损B、气阀间隙过小会使气阀开度有所增大C、气阀间隙调整应在机器冷态时进行D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
单选题发电柴油机吊缸检修时,如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥,则可断定是()所致。A进、排气阀阀面过度磨损,密封不良漏气B进、排气阀阀杆与导套过度磨损,密封不良漏气C摇臂油过滤网穿孔失效D发电机超负荷运行,滑油高温氧化
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单选题航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅣ+Ⅴ
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