柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说法中正确的是（）。A、该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说法中正确的是（）。
- A、该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题
- B、重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变
- C、重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化
- D、重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
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发电柴油机吊缸检修时,如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥,则可断定是______所致。 A.进、排气阀阀面过度磨损，密封不良漏气B.进、排气阀阀杆与导套过度磨损，密封不良漏气C.摇臂油过滤网穿孔失效D.发电机超负荷运行，滑油高温氧化
下列四种情况中，属于可以进行气阀间隙的测量调整工作的条件是：（） ①该缸喷油泵柱塞在升起状态 ②气阀椎杆可以用手捻转 ③气阀推杆落位于凸轮基圆上 ④该缸进排气凸轮呈“下八字”状态A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④
柴油机某缸的气阀推杆因磨损，长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说浊中正确的是（）A、该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
某四冲程柴油机发火次序1-3-5-7-8-6-4-2，以逐缸调整法调完第5缸进、排气阀间隙后，再顺向转车（），可调整（）的进、排气阀。（）A、60°/第6缸B、90°/第7缸C、180°/第3缸D、90°/第6缸
单选题发电柴油机吊缸检修时，如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥，则可断定是（）所致。A进、排气阀阀面过度磨损，密封不良漏气B进、排气阀阀杆与导套过度磨损，密封不良漏气C摇臂油过滤网穿孔失效D发电机超负荷运行，滑油高温氧化
单选题航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取（）的应急措施。Ⅰ.继续航行；Ⅱ.停车；Ⅲ.吊缸检修；Ⅳ.简单的减缸航行；Ⅴ.完全减缸航行。AⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋Ⅳ＋ⅤCⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅣ＋Ⅴ
单选题柴油机某缸的气阀推杆因磨损，长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说浊中正确的是（）A该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
单选题当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟，转速下降，此现象是（）故障。A排气阀横臂导杆折断B进气阀横臂导杆折断C气阀间隙调整不当