判断题正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床。A对B错

判断题
正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

地铁轨道扣件为弹性不分开式的道床形式是()。 A、高架桥上整体道床B、木枕碎石道床C、一般整体道床D、混凝土枕碎石道床

城市轨道交通地面正线宜采用( )。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床

一般减震轨道结构采用道床类型为( )。A.无缝线路B.弹性分开式扣件C.整体道床D.碎石道床E.一般道床

地面正线宜采用( )。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床

(2013 年真题)城市轨道交通地面正线宜采用( )A.长枕式整体道床B.短枕式整体道床C.木枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床

车辆段库内线路为碎石道床,库外线路为整体道床

高架线、地面线分别采用()道床形式。A、整体,碎石道床B、都是碎石道床C、都是整体道床D、碎石道床

隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。()

地面正线宜采用()。A、短枕式整体道床;B、长枕式整体道床;C、高架桥上整体道床;D、混凝土枕碎石道床。

1号线正线洞内及高架采用碎石道床。

正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床。

沈阳地铁一、二号线隧道内线路为()。A、双体单床B、单体道床C、标准轨碎石道床D、长轨整体道床

从结构和形式上道床可分为()两种。A、碎石道床和整体道床B、木枕道床和整体道床C、碎石道床和混凝土枕道床D、混合道床和整体道床

城市轨道交通地面正线宜采用()。A、长枕式整体道床B、短枕式整体道床C、木枕碎石道床D、混凝土枕碎石道床

道床一般分为()A、整体道床B、单体道床C、沥青道床D、碎石道床

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床E、木枕碎石道床

一般减震轨道结构采用道床类型为()。A、无缝线路B、弹性分开式扣件C、整体道床D、碎石道床E、一般道床

车场库内线应采用()。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床

单选题城市轨道交通地面正线宜采用()。A长枕式整体道床B短枕式整体道床C木枕碎石道床D混凝土枕碎石道床

单选题高架线、地面线分别采用()道床形式。A整体,碎石道床B都是碎石道床C都是整体道床D碎石道床

单选题从结构和形式上道床可分为()两种。A碎石道床和整体道床B木枕道床和整体道床C碎石道床和混凝土枕道床D混合道床和整体道床

单选题正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用( )。A碎石道床B有砟道床C无砟道床D一级碎石道砟道床

判断题车辆段库内线路为碎石道床,库外线路为整体道床A对B错

判断题隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。()A对B错

多选题道床一般分为()A整体道床B单体道床C沥青道床D碎石道床

多选题一般减震轨道结构采用道床类型为()。A无缝线路B弹性分开式扣件C整体道床D碎石道床E一般道床

单选题地面正线宜采用()。A短枕式整体道床;B长枕式整体道床;C高架桥上整体道床;D混凝土枕碎石道床。