隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。()

隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。()


相关考题:

我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。此题为判断题(对,错)。

隧道整体道床的主要类型有①钢筋混凝土支承块式整体道床,②短木枕式整体道床,③()整体道床。

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用( )。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床

地面正线宜采用( )。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床

隧道地段道床结构由()等部分组成。A、隔离层B、双块式轨枕C、支承层D、道床板

1号线正线()线路采用钢筋混凝土轨枕,碎石道床。A、隧道B、地面C、高架D、洞内

地铁隧道内普遍采用(),这就无需补充石碴或更换轨枕。A、整体道床B、沥青道床C、有碴道床D、新型轨下基础

地面正线宜采用()。A、短枕式整体道床;B、长枕式整体道床;C、高架桥上整体道床;D、混凝土枕碎石道床。

道岔区轨枕埋入式无砟道床,路基和隧道地段道床结构由()等部分组成。A、桁架式预应力岔枕B、道岔板C、底座D、支承层

正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床。

双块式无砟道床路基地段道床结构由()等部分组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A、双块式轨枕B、道床板C、混凝土底座D、支承层

隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。

长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床E、木枕碎石道床

我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道路基和隧道地段道床结构由()组成。A、桁架式预应力岔枕B、道床板C、底座D、水泥乳化沥青填充层

多选题道岔区轨枕埋入式无砟道床,路基和隧道地段道床结构由()等部分组成。A桁架式预应力岔枕B道岔板C底座D支承层

多选题双块式无砟道床路基地段道床结构由()等部分组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A双块式轨枕B道床板C混凝土底座D支承层

单选题地铁隧道内普遍采用(),这就无需补充石碴或更换轨枕。A整体道床B沥青道床C有碴道床D新型轨下基础

判断题我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。A对B错

单选题1号线正线()线路采用钢筋混凝土轨枕,碎石道床。A隧道B地面C高架D洞内

多选题道岔区轨枕埋入式无砟轨道路基和隧道地段道床结构由()组成。A桁架式预应力岔枕B道床板C底座D水泥乳化沥青填充层

判断题隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。()A对B错

填空题隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。

判断题正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床。A对B错

多选题长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。A短枕式整体道床B长枕式整体道床C高架桥上整体道床D混凝土枕碎石道床E木枕碎石道床

单选题地面正线宜采用()。A短枕式整体道床;B长枕式整体道床;C高架桥上整体道床;D混凝土枕碎石道床。

多选题隧道地段道床结构由()等部分组成。A隔离层B双块式轨枕C支承层D道床板