蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以传导方式由内壁传导至外壁() 此题为判断题(对，错)。
蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。() 此题为判断题(对，错)。
蒸汽在汽轮机膨胀做功，将（）能转变为（）能，同时又以（）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（）方式由内壁传到外壁
汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。A对B错
蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸。A对B错
蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸。
汽轮机冷态启动时，蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行的。
热量从挤出机机筒外壁传到内壁，传热方式以（）为主。A、对流B、传导C、辐射D、对流与辐射
冷态启动时，汽缸内壁承受（）热应力，汽缸外壁承受（）热应力。
当汽缸内壁温度高于外壁温度时，其汽缸内壁受（）作用。
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）放热。A、膜状凝结B、珠状凝结C、对流
对于汽轮机汽缸来说，蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量（）汽缸从内壁传到外壁的热量。A、大于B、小于C、等于
蒸汽在汽轮机内部做功时，发生能量转换，并以对流、传导的方式将热量传递给转子及汽缸等金属部件。（）
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
汽轮机在停机过程中，汽缸内壁产生拉应力，而外壁产生压应力。
汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则汽缸内壁受到冷却产生（）应力，汽缸外壁产生（）应力。
汽轮机冷态启动时，蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行。
蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。
汽轮机冷态启动时，温度较高的蒸汽与冷的汽缸内壁接触，以凝结换热和对流换热二种方式同时向金属传热。
正常运行中，对于汽轮机汽缸来说，蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量等于汽缸从内壁传到（）的热量，亦等于（）通过保温层散出的热量。热量的传递属于稳定传热。
汽轮机冷态启动时汽缸外壁受至内壁的拉伸而产生（）应力。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力。因为汽缸内壁温度（）外壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
汽轮机冷态启动冲动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是（）换热。A、传导B、对流C、凝结
汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。
巧汽轮机启动时，汽缸内壁温度升高，因热量传递使外壁温度也升高。热量由汽缸内壁向外壁传递属于（）过程。