蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以传导方式由内壁传导至外壁() 此题为判断题(对，错)。
蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机冷态启动时,蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行的。() 此题为判断题(对，错)。
蒸汽在汽轮机膨胀做功，将（）能转变为（）能，同时又以（）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（）方式由内壁传到外壁
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。
蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。A对B错
蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸。A对B错
蒸汽在汽轮机内膨胀做功将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸。
汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
汽轮机冷态启动时，蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行的。
汽轮机热态启动要求进汽需要大于50℃的过热度，而且蒸汽温度至少要高出汽缸内壁温度50℃。
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）凝结放热。
汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。A、高于B、低于C、等于
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）放热。A、膜状凝结B、珠状凝结C、对流
对于汽轮机汽缸来说，蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量（）汽缸从内壁传到外壁的热量。A、大于B、小于C、等于
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
汽轮机正常运行中蒸汽在汽轮机内膨胀作功，将热能转换为机械能，同时又以导热方式将热量传给汽缸、转子等金属部件。
汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则汽缸内壁受到冷却产生（）应力，汽缸外壁产生（）应力。
汽轮机冷态启动时，蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行。
汽轮机冷态启动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是（）。A、传导换热B、对流换热C、凝结换热D、辐射换热
蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内室金属温度。
汽轮机冷态启动时，温度较高的蒸汽与冷的汽缸内壁接触，以凝结换热和对流换热二种方式同时向金属传热。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
汽轮机冷态启动冲动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是（）换热。A、传导B、对流C、凝结
单选题对于汽轮机汽缸来说，蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量（）汽缸从内壁传到外壁的热量。A大于B小于C等于
单选题汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对汽缸内壁的放热属于（）放热。A膜状凝结B珠状凝结C对流