()属于柴油发动机喷油泵组成部分。 A、高压油管B、调速器C、传动机构
RAD型调速器当发动机在静止状态时，两飞锤在启动弹簧、调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于（）状态。A、平衡B、闭合C、张开D、稳压
启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至调速器达到（）时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。A、最小行程B、最大行程C、最大供油量D、最小供油量
机械式调速器靠飞锤离心力的大小拉动供油拉杆与齿条，故拉动力很大。
更换发动机、喷油泵、调速器的润滑油，应在（）时进行。A、冷车B、热车C、发动机运转
柴油发动机供油装置由（）组成。A、油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器B、油箱、调速器、化油器、喷油泵、喷油器C、油箱、柴油泵、化油器、喷油泵、排气管
C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时，飞锤并拢，使喷油泵增加供油。
飞锤离心力与弹簧力（）将使调速器系统摆动。A、平衡B、不平衡
RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相（）时，供油齿条保持在一定位置，发动机处于怠速稳定运转状态。A、同B、一致C、反D、平衡
RAD调速器当发动机进入怠速运转时，飞锤的离心力推动滑套右移（）怠速弹簧A、接近B、离开C、压缩D、远离
柴油机（）都有可能造成发动机“飞车”。A、喷油泵供油拉杆失控B、喷油泵调速器内润滑油过多C、供油提前角过早D、空气滤清器内油面过高E、供油提前角过迟
RAD型调速器当发动机在怠速状态时，两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.
离心式机械调速器是靠飞锤旋转的离心力来控制燃料的供给的
发动机喷油泵各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
若加速踏板位置不变，发动机的转速下降时，调速器使喷油泵的供油量减小还是增加？
若因为调速器原因出现“游车”，则调速器可能存在（）A、调速器内部机件配合过松B、调速器内部机件配合过紧C、调速弹簧变形或断裂D、调速器内润滑油太脏、过稠或过少E、调速器飞块收张距离不一致
（）均会引起柴油机飞车。A、机油进入燃烧室B、调速器飞锤销轴断裂C、调速器弹簧折断D、油门拉杆卡滞E、柱塞头失控
喷油泵调速器内飞锤或钢球运动不灵活，发动机会出现（）。
当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时，发动机会出现飞车。
喷油泵调速器调整不当不能停油时，发动机会出现（）。
启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至（）达到最大行程时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。A、喷油器B、调速器C、出油阀D、喷油泵
调速器的调速弹簧失效，调速杠杆脱落，调速器内机油过多，影响飞锤动作，不能灵活地控制油量，容易造成发动机（）。A、熄火B、飞车C、低速D、高速
判断题当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时，发动机会出现飞车。A对B错
单选题柴油发动机供油装置由（）组成。A油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器B油箱、调速器、化油器、喷油泵、喷油器C油箱、柴油泵、化油器、喷油泵、排气管
多选题若因为调速器原因出现“游车”，则调速器可能存在（）A调速器内部机件配合过松B调速器内部机件配合过紧C调速弹簧变形或断裂D调速器内润滑油太脏、过稠或过少E调速器飞块收张距离不一致
填空题喷油泵调速器调整不当不能停油时，发动机会出现（）。