喷油泵调速器内飞锤或钢球运动不灵活,发动机会出现()。

喷油泵调速器内飞锤或钢球运动不灵活,发动机会出现()。


相关考题:

()属于柴油发动机喷油泵组成部分。 A、高压油管B、调速器C、传动机构

RAD型调速器当发动机在静止状态时,两飞锤在启动弹簧、调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于()状态。A、平衡B、闭合C、张开D、稳压

启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至调速器达到()时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。A、最小行程B、最大行程C、最大供油量D、最小供油量

柴油发动机的转速是由喷油泵后面的调速器来控制的。

机械式调速器靠飞锤离心力的大小拉动供油拉杆与齿条,故拉动力很大。

更换发动机、喷油泵、调速器的润滑油,应在()时进行。A、冷车B、热车C、发动机运转

柴油发动机供油装置由()组成。A、油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器B、油箱、调速器、化油器、喷油泵、喷油器C、油箱、柴油泵、化油器、喷油泵、排气管

C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时,飞锤并拢,使喷油泵增加供油。

飞锤离心力与弹簧力()将使调速器系统摆动。A、平衡B、不平衡

RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相()时,供油齿条保持在一定位置,发动机处于怠速稳定运转状态。A、同B、一致C、反D、平衡

RAD调速器当发动机进入怠速运转时,飞锤的离心力推动滑套右移()怠速弹簧A、接近B、离开C、压缩D、远离

柴油机()都有可能造成发动机“飞车”。A、喷油泵供油拉杆失控B、喷油泵调速器内润滑油过多C、供油提前角过早D、空气滤清器内油面过高E、供油提前角过迟

RAD型调速器当发动机在怠速状态时,两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.

离心式机械调速器是靠飞锤旋转的离心力来控制燃料的供给的

发动机喷油泵各缸供油不均,有的缸供油太多,发动机会冒()。

若加速踏板位置不变,发动机的转速下降时,调速器使喷油泵的供油量减小还是增加?

若因为调速器原因出现“游车”,则调速器可能存在()A、调速器内部机件配合过松B、调速器内部机件配合过紧C、调速弹簧变形或断裂D、调速器内润滑油太脏、过稠或过少E、调速器飞块收张距离不一致

()均会引起柴油机飞车。A、机油进入燃烧室B、调速器飞锤销轴断裂C、调速器弹簧折断D、油门拉杆卡滞E、柱塞头失控

当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时,发动机会出现飞车。

喷油泵调速器调整不当不能停油时,发动机会出现()。

启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到最大行程时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。A、喷油器B、调速器C、出油阀D、喷油泵

调速器的调速弹簧失效,调速杠杆脱落,调速器内机油过多,影响飞锤动作,不能灵活地控制油量,容易造成发动机()。A、熄火B、飞车C、低速D、高速

判断题当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时,发动机会出现飞车。A对B错

单选题柴油发动机供油装置由()组成。A油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器B油箱、调速器、化油器、喷油泵、喷油器C油箱、柴油泵、化油器、喷油泵、排气管

多选题若因为调速器原因出现“游车”,则调速器可能存在()A调速器内部机件配合过松B调速器内部机件配合过紧C调速弹簧变形或断裂D调速器内润滑油太脏、过稠或过少E调速器飞块收张距离不一致

填空题喷油泵调速器调整不当不能停油时,发动机会出现()。

填空题喷油泵调速器内飞锤或钢球运动不灵活,发动机会出现()。