单选题在制动距离确定、牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A加速度B减速度C速度

单选题
在制动距离确定、牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。
A

加速度

B

减速度

C

速度

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

在制动距离确定、牵引定数确定的情况下,制动功率取决于列车制动时平均()的值。 A、加速度B、减速度C、速度D、均衡速度
查看答案
自动闭塞分区最小长度,应满足( )。 A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
查看答案
小品类货物列车的列车牵引定数是()。 A.运行区段最低牵引定数B.运行区段最高牵引定数C.运行区段平均牵引定数D.不确定(沿途进行加减轴)
查看答案
列车牵引定数是如何确定的？
查看答案
利用风机制动的透平膨胀机，在（）的情况下，会发生飞车。A、当输出功率等于制动功率时B、当制动功率大于输出功率时C、制动功率小于输出功率时D、当输入功率等于制动功率时
查看答案
自动闭塞分区最小长度，应满足（）。A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
查看答案
制动空走时间的确定受（）的影响。A、列车编组B、制动机类型C、牵引力大小D、制动力大小E牵引重量
查看答案
在一定制动距离条件下，列车制动功率是速度的（）。A、平方B、立方C、二次函数D、三次函数
查看答案
固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度，应满足（）A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
查看答案
制动系统通过检测来自（）的空重车信号，以确定列车牵引力和制动力的大小。
查看答案
列车制动距离，是指列车于制动前以最大规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的（）距离。A、最短B、最长C、平均D、规定
查看答案
在制动距离确定，牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A、加速度B、减速度C、速度D、制动初速度
查看答案
在制动距离确定、牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A、加速度B、减速度C、速度
查看答案
牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定，最后确定的合理的（）。A、制动力B、机车牵引重量C、机车牵引力D、粘着力
查看答案
列车在制动时，制动管（），制动力愈大，则制动距离（）。
查看答案
列车长度是根据牵引区段内各站到发线的有效长度，并预留（）m的附加制动距离确定。A、20B、30C、40
查看答案
信号显示距离一般由列车制动距离等因素综合确定。
查看答案
列车制动进行动能转换的过程中，每单位时候内转移的列车动能称为（）A、制动率B、制动功率C、制动倍率
查看答案
目标距离速度控制采取连续式一次制动速度控制的方式，根据目标（）、目标（）及列车本身的性能确定列车制动曲线。
查看答案
单选题在一定制动距离条件下，列车制动功率是速度的（）。A平方B立方C二次函数D三次函数
查看答案
填空题制动系统通过检测来自（）的空重车信号，以确定列车牵引力和制动力的大小。
查看答案
单选题牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定，最后确定的合理的（）。A制动力B机车牵引重量C机车牵引力D粘着力
查看答案
单选题固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度，应满足（）A列车在最高运行速度时的最大制动距离B列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离
查看答案
单选题列车制动进行动能转换的过程中，每单位时候内转移的列车动能称为（）A制动率B制动功率C制动倍率
查看答案
单选题在制动距离确定，牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A加速度B减速度C速度D制动初速度
查看答案
多选题制动空走时间的确定受（）的影响。A列车编组B制动机类型C牵引力大小D制动力大小E牵引重量
查看答案
单选题在制动距离确定、牵引定数确定的情况下，制动功率取决于列车制动时平均（）的值。A加速度B减速度C速度D均衡速度
查看答案
热门标签