单选题自闭区段进行信号机校正后,按()进行控制。A预告信号机B站中心C进站信号机D站中心1400米

单选题
自闭区段进行信号机校正后,按()进行控制。
A

预告信号机

B

站中心

C

进站信号机

D

站中心1400米


参考解析

解析: 暂无解析

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自动闭塞区段连续运行()通过信号机过节不校,LKJ自动降级。 A、6架B、12架C、36架D、40架

半自动闭塞区段连续运行()预告信号机过节不校,LKJ自动降级。 A、6架B、12架C、36架D、40架

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示()信号为定位。 A、停车B、注意C、进行D、进行的

自闭区段进行信号机校正后,按()进行控制。A、预告信号机B、站中心C、进站信号机D、站中心1400米

高铁客专每架进站、出站信号机在联锁控制台和CTC控制台均设有"点灯"按钮和"关灯"按钮,用于点亮或熄灭对应信号机的红色灯光。进行点亮或熄灭信号机操作时,若对应的信号机已经开放或对应的信号机按钮已经按下,不能进行点亮或熄灭信号机操作;操作人员应先进行"取消进路"或"取消按钮"操作后,再进行点亮或熄灭信号机操作。

自闭区段当发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。A、红色许可证B、路票C、绿色许可证D、调度命令

自闭区段由未设出站信号机的线路上发车,行车凭证为()。A、路票B、绿色许可证C、红色许可证D、调度命令

列车发生脱轨侵占邻线时,司机应立即通知邻线列车及两端站,自闭区段对邻线()、半自闭区段在列车头部邻线上点燃火炬进行防护。A、短接轨道电路B、点燃火炬C、放置响墩

站内每个区段设置一个方向切换继电器(FQJ),控制轨道电路发码方向,TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采,对其他站内区段的FQJ进行单采。

下列哪种情况符合进入20km/h限速工作状态()A、自闭区段站内B、半自闭区段进站分区C、半自闭区段预告分区D、自闭区段通过信号机前

自闭区段进行信号机校正后,按(C)进站信号机进行控制。

当在预告信号机位置进行人工校正或绝缘节校正后,接收到进站信号按进站信号机为目标(留有安全距离)进行控制。若进站分区小于(),按进站信号机前100m处为目标点进行控制。

自闭区段连续()架信号机未过机校正,监控装置将处于“降级”控制状态。A、100B、110C、120D、130

在半自动闭塞区段,列车运行时,机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警,确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起,可在7秒内按()键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。

单选题列车发生脱轨侵占邻线时,司机应立即通知邻线列车及两端站,自闭区段对邻线()、半自闭区段在列车头部邻线上点燃火炬进行防护。A短接轨道电路B点燃火炬C放置响墩

判断题高铁客专每架进站、出站信号机在联锁控制台和CTC控制台均设有"点灯"按钮和"关灯"按钮,用于点亮或熄灭对应信号机的红色灯光。进行点亮或熄灭信号机操作时,若对应的信号机已经开放或对应的信号机按钮已经按下,不能进行点亮或熄灭信号机操作;操作人员应先进行"取消进路"或"取消按钮"操作后,再进行点亮或熄灭信号机操作。A对B错

判断题自闭区段进行信号机校正后,按(C)进站信号机进行控制。A对B错

单选题半自闭出站控制,按压【出站】键后,区间按模式限速值(信号限速为白灯限速)控制,以进站信号机为目标点控制停车,留有()安全距离。A300mB500mC700m

单选题自闭区段由未设出站信号机的线路上发车,行车凭证为()。A路票B绿色许可证C红色许可证D调度命令

单选题进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。A停车信号B进行信号C注意信号D警示信号

填空题在半自动闭塞区段,列车运行时,机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警,确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起,可在7秒内按()键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。

单选题自闭区段当发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。A红色许可证B路票C绿色许可证D调度命令

单选题自闭区段连续()架信号机未过机校正,监控装置将处于“降级”控制状态。A100B110C120D130

判断题站内每个区段设置一个方向切换继电器(FQJ),控制轨道电路发码方向,TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采,对其他站内区段的FQJ进行单采。A对B错

单选题下列哪种情况符合进入20km/h限速工作状态()A自闭区段站内B半自闭区段进站分区C半自闭区段预告分区D自闭区段通过信号机前

单选题机车运行在自闭区段,在距前方信号机距离大于()时,信号变为停车信号,LKJ按防止冒进信号控制。A25mB50mC100mD200m

填空题当在预告信号机位置进行人工校正或绝缘节校正后,接收到进站信号按进站信号机为目标(留有安全距离)进行控制。若进站分区小于(),按进站信号机前100m处为目标点进行控制。