单选题半自闭出站控制,按压【出站】键后,区间按模式限速值(信号限速为白灯限速)控制,以进站信号机为目标点控制停车,留有()安全距离。A300mB500mC700m
单选题
半自闭出站控制,按压【出站】键后,区间按模式限速值(信号限速为白灯限速)控制,以进站信号机为目标点控制停车,留有()安全距离。
A
300m
B
500m
C
700m
参考解析
解析:
暂无解析
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当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站()为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A、出站信号机B、中心里程C、进站信号机D、站内雨量计
LKJ基础数据源文件中的“白灯停车”项表示列车进入本分区,机车信号为白灯时按停车信号控制,铁道部规定下列()项不能设置为“白灯停车”。A、进站信号机B、半自动闭塞区段预告信号机(上码点)C、出站信号机D、通过信号机(含线路所通过信号机)
当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站中心里程为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站()为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A、出站信号机B、中心里程C、站内雨量计D、进站信号机
区间作业进入模式,监控轨道车按道岔限速出站,乘务员按压【开车】键后,轨道车向前运行()米或者轨道车越过道岔后乘务员按压()键,弹出确认窗口,乘务员确认后,按固定模式限速值控制轨道车运行。A、700、解锁B、800、警惕C、800、解锁D、1100、缓解
机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为()控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制。A、0km/hB、5km/hC、30km/hD、40km/h
单选题当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站中心里程为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站()为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A出站信号机B中心里程C站内雨量计D进站信号机
单选题当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间(限速以车站()为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记)。A出站信号机B中心里程C进站信号机D站内雨量计
单选题当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(限速以()为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界A车站中心里程B车站进站信号机C车站出站信号机D站内雨量计
单选题区间作业进入模式,监控轨道车按道岔限速出站,乘务员按压【开车】键后,轨道车向前运行()米或者轨道车越过道岔后乘务员按压()键,弹出确认窗口,乘务员确认后,按固定模式限速值控制轨道车运行。A700、解锁B800、警惕C800、解锁D1100、缓解
单选题机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为()控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制。A0km/hB5km/hC30km/hD40km/h