当在预告信号机位置进行人工校正或绝缘节校正后,接收到进站信号按进站信号机为目标(留有安全距离)进行控制。若进站分区小于(),按进站信号机前100m处为目标点进行控制。

当在预告信号机位置进行人工校正或绝缘节校正后,接收到进站信号按进站信号机为目标(留有安全距离)进行控制。若进站分区小于(),按进站信号机前100m处为目标点进行控制。


相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,距离误差小于100米时,当机车头部越过通过信号机或预告信号机发码箱后,监控装置自动校正距离。自动校正后,信号机编号处底色变为()。

通过进路系指通过列车时,为该列车通过线两端()或站界标间的一段线路。 A.出站信号机B.预告信号机C.轨道绝缘节D.进站信号机

()或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。 A、预告信号机B、进站预告信号机C、遮断预告信号机D、通过信号机

信号机位置对标时,预告信号机500m范围内已进行人工校正时绝缘节校正被禁止。

信号机位置自动校正:在预告信号机()范围内收到绝缘节和较限制信号,GYK将公里标自动校正为预告信号机公里标。A、±300mB、±500mC、±700m

自闭区段进行信号机校正后,按()进行控制。A、预告信号机B、站中心C、进站信号机D、站中心1400米

接发车进路信号机可设置为()。A、进站信号机B、出站信号机C、进出站信号机D、预告信号机

绝缘节校正,在预告信号机()范围内收到绝缘节信息和较限制信号,GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。

救援列车返回车站时按()显示的进行信号或引导信号进站。A、通过信号机B、进路信号机C、进站信号机D、预告信号机

进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为()信号。A、停车B、进行C、注意

人工校正,距离预告信号机()时,GYK发出对标语音提示,到达预告信号机位置司机按压()键,GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。

轨道车运行到预告信号机出,当GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,在预告信号机处必须人工按压()键进行公里标的校正。

自闭区段进行信号机校正后,按(C)进站信号机进行控制。

在预告信号机±300m范围按压定标键键可以进行人工校正。

进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何?

填空题绝缘节校正,在预告信号机()范围内收到绝缘节信息和较限制信号,GYK将公里标自动校正为该信号机公里标。

判断题自闭区段进行信号机校正后,按(C)进站信号机进行控制。A对B错

判断题信号机位置对标时,预告信号机500m范围内已进行人工校正时绝缘节校正被禁止。A对B错

单选题救援列车返回车站时按()显示的进行信号或引导信号进站。A通过信号机B进路信号机C进站信号机D预告信号机

多选题关于人工进行过机校正的说法正确的是()A当出现滞后误差时,在信号机位置,按压[车位]+[向前]或[自动校正]键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置B当出现超前误差时,在信号机位置,按压[车位]+[向后]或[自动校正]键,装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效C人工进行过机校正后,监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正D人工进行过机校正时,使用[车位]+[向前]最多可校正不大于300米的距离

单选题信号机位置自动校正:在预告信号机()范围内收到绝缘节和较限制信号,GYK将公里标自动校正为预告信号机公里标。A±300mB±500mC±700m

问答题进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何?

单选题自闭区段进行信号机校正后,按()进行控制。A预告信号机B站中心C进站信号机D站中心1400米

单选题接发车进路信号机可设置为()。A进站信号机B出站信号机C进出站信号机D预告信号机

填空题轨道车运行到预告信号机出,当GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,在预告信号机处必须人工按压()键进行公里标的校正。

填空题当在预告信号机位置进行人工校正或绝缘节校正后,接收到进站信号按进站信号机为目标(留有安全距离)进行控制。若进站分区小于(),按进站信号机前100m处为目标点进行控制。

填空题人工校正,距离预告信号机()时,GYK发出对标语音提示,到达预告信号机位置司机按压()键,GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。