机械抽样A.是按一定的方式以同等的概率抽样B.将抽样对象按次序编号，先随机抽取第一个调查对象，然后再按一定间隔随机抽样C.先将总体按某种特征分成若干个“层”，再在每个层中用随机方式抽取调查对象，再将每个层所有抽取的对象合成一个样本D.从总体中随机抽取若干群作为调查对象，然后对每个群中所有对象进行检查E.在大规模调查中常把抽样过程分为几个阶段，每个阶段可单纯随机抽样
在面向对象系统中，对象的属性是（ ）A.对象的行为特性B.和其他对象相关联的方式C.和其他对象相互区分的特性D.与其他对象交互的方式
整流站和逆变站极控系统间交换的信息主要有（）。A、直流电流指令B、直流系统运行模式、控制方式等状态信号C、直流线路保护信号D、直流功率指令
（）是将总体各单位划分为若干群，然后以群为单位进行抽样，把中选群的所有单位都作为研究对象。
RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段，然后以此为基本*单位进行信息交互，它以对象的方式传递信息，对象包括（）、信号授权和紧急停车区
TSRS和列控中心系统将运行线路划分为若干个正线区域和侧线区域，然后通过线路号及里程标等信息来标识限速命令位置，从而交互限速命令数据。
车辆段/停车场联锁和SICAS联锁间交换的信息不包括（）。A、PSD状态B、轨道区段状态C、信号机状态D、进路请求信息
自动闭塞区段，把站间大区间划分为若干个小区间，叫做（）。A、区段B、小区段C、站间区间D、闭塞分区
RBC系统的主、备系均从联锁的）接收信号授权信息和紧急停车区域信息。
RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段，然后以此为基本*单位进行信息交互，它以对象的方式传递信息，对象包括列车状态（）和紧急停车区.
RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段，然后以此为基本*单位进行信息交互，它以对象的方式传递信息，对象包括列车状态、信号授权和（）。
联锁表是根据车站信号（）展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
RBC系统的主、备系均从联锁的主系接收信号授权信息和（）。
在自动闭塞区段，将一个站间区间划分为若干个闭塞分区，由装在每个闭塞分区始端的（）进行防护（第一闭塞分区由出站信号机防护）。A、进站信号机B、遮断信号机C、通过信号机
遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（）。
RBC系统能根据从联锁获得的信号授权（SA）和从列车获得的信息，向列车发送（）。A、行车许可B、控车模式C、位置报告D、列车数据
自动信号报警与联锁保护系统的发信元件，他们起到检测信息、传递信息、输出信息的作用。
单选题在自动闭塞区段，将一个站间区间划分为若干个闭塞分区，由装在每个闭塞分区始端的（）进行防护（第一闭塞分区由出站信号机防护）。A进站信号机B遮断信号机C通过信号机
判断题车站将铁路线路划分为若干个区段和区间。A对B错
填空题联锁表是根据车站信号（）展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。
单选题自动闭塞区段，把站间大区间划分为若干个小区间，叫做（）。A区段B小区段C站间区间D闭塞分区
单选题RBC系统能根据从联锁获得的信号授权（SA）和从列车获得的信息，向列车发送（）。A行车许可B控车模式C位置报告D列车数据
填空题RBC系统的主、备系均从联锁的主系接收信号授权信息和（）。
填空题RBC系统的主、备系均从联锁的（）接收信号授权信息和紧急停车区域信息。
判断题TSRS和列控中心系统将运行线路划分为若干个正线区域和侧线区域，然后通过线路号及里程标等信息来标识限速命令位置，从而交互限速命令数据。A对B错
填空题RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段，然后以此为基本*单位进行信息交互，它以对象的方式传递信息，对象包括列车状态（）和紧急停车区.
填空题RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段，然后以此为基本*单位进行信息交互，它以对象的方式传递信息，对象包括（）、信号授权和紧急停车区