RBC系统能根据从联锁获得的信号授权(SA)和从列车获得的信息,向列车发送()。A、行车许可B、控车模式C、位置报告D、列车数据

RBC系统能根据从联锁获得的信号授权(SA)和从列车获得的信息,向列车发送()。

  • A、行车许可
  • B、控车模式
  • C、位置报告
  • D、列车数据

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从灰度直方图能获得图像的哪些信息?

RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括()、信号授权和紧急停车区

CTCS-2级车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关()信息。A、限速B、控车C、信号D、实时

CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。A、CTCS-2B、CTCS-3C、行车许可D、定位信息

CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。

FZh-CTC分散自律调度集中系统用于()站时自律机从联锁控显机获得信息。

RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A、进路/轨道区段状态信息B、临时限速信息C、列控车载设备发送的状态信息D、前行列车发送的位置信息

RBC系统的主、备系均从联锁的主系接收()和紧急停车区域信息。

RBC系统的主、备系均从联锁的)接收信号授权信息和紧急停车区域信息。

RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括列车状态()和紧急停车区.

RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括列车状态、信号授权和()。

RBC系统的主、备系均从联锁的主系接收信号授权信息和()。

客专CTC系统的区间表示信号是从什么系统获得的()。A、联锁B、列控中心C、RBCD、TSR服务器

在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。

无线闭塞中心(RBC)具备()功能。A、RBC系统实现列车的注册与注销,并接收来自列车的位置报告和列车数据B、RBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求,接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求C、RBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性,使列车不减速通过RBC-RBC边界D、RBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息,向列车发送加速许可

单选题CTCS-2级车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关()信息。A限速B控车C信号D实时

单选题客专CTC系统的区间表示信号是从什么系统获得的()。A联锁B列控中心CRBCDTSR服务器

填空题FZh-CTC分散自律调度集中系统用于()站时自律机从联锁控显机获得信息。

单选题RBC系统能根据从联锁获得的信号授权(SA)和从列车获得的信息,向列车发送()。A行车许可B控车模式C位置报告D列车数据

填空题RBC系统的主、备系均从联锁的主系接收信号授权信息和()。

多选题无线闭塞中心(RBC)具备()功能。ARBC系统实现列车的注册与注销,并接收来自列车的位置报告和列车数据BRBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求,接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求CRBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性,使列车不减速通过RBC-RBC边界DRBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息,向列车发送加速许可

填空题RBC系统的主、备系均从联锁的()接收信号授权信息和紧急停车区域信息。

填空题RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括列车状态()和紧急停车区.

填空题RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括()、信号授权和紧急停车区

填空题RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括列车状态、信号授权和()。

填空题RBC系统的主、备系均从联锁的 主系接收()和紧急停车区域信息。

填空题在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。