RBC系统的主、备系均从联锁的)接收信号授权信息和紧急停车区域信息。

RBC系统的主、备系均从联锁的)接收信号授权信息和紧急停车区域信息。


相关考题:

TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统主备机联机后,待所有采集到的驱动信息和信息完全一致时,主备机自动同步。

RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括()、信号授权和紧急停车区

TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时主备机间有通信联系,且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致,自动切换时不影响现场设备状态,但信号可能恢复。

RBC系统的主、备系均从联锁的主系接收()和紧急停车区域信息。

RBC系统的()应通过冗余网络向联锁的主系和备系发送列车信息。

TYJL-II型计算机联锁系统电务维修机系统备机联机同步时主备机间有通信联系,且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致,自动切换时不影响现场设备状态,但信号可能恢复。

RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括列车状态()和紧急停车区.

RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括列车状态、信号授权和()。

RBC系统的主、备系均从联锁的主系接收信号授权信息和()。

车载设备接收到有条件紧急停车消息后,若列车最小安全前端已通过新的停车点,应忽略紧急停车消息并通知RBC系统。

在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。

RBC系统能根据从联锁获得的信号授权(SA)和从列车获得的信息,向列车发送()。A、行车许可B、控车模式C、位置报告D、列车数据

TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统主备机联机后,待所有采集驱动信息和()信息完全一致时,主备机自动同步。

列控中心与主备联锁系统采用RS422通信方式

RBC系统的主系应通过冗余网络向()的主系和备系发送列车信息。

主警告系统的功用是()A、对发动机、操纵系统、起落架系统发出不正常警告B、从飞机系统接收离散信号,控制主提醒灯和系统警告牌C、从发动机、操纵系统、起落架系统接收失效信号,控制主提醒灯和系统警告牌D、从飞机系统接收离散信号,控制主提醒灯

判断题TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时,主备机间有通信联系,且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致,自动切换时不影响现场设备状态,但信号可能恢复。A对B错

单选题RBC系统能根据从联锁获得的信号授权(SA)和从列车获得的信息,向列车发送()。A行车许可B控车模式C位置报告D列车数据

填空题RBC系统的主系应通过冗余网络向()的主系和备系发送列车信息。

填空题RBC系统的主、备系均从联锁的主系接收信号授权信息和()。

填空题RBC系统的()应通过冗余网络向联锁的主系和备系发送列车信息。

填空题RBC系统的主、备系均从联锁的()接收信号授权信息和紧急停车区域信息。

填空题RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括列车状态()和紧急停车区.

填空题RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括()、信号授权和紧急停车区

填空题RBC和联锁系统将站间线路划分为若干个信号授权SA区段,然后以此为基本*单位进行信息交互,它以对象的方式传递信息,对象包括列车状态、信号授权和()。

填空题RBC系统的主、备系均从联锁的 主系接收()和紧急停车区域信息。

填空题在CTCS-3级列控系统中,RBC根据从联锁系统获得的()信息,从车载设备获得的()信息、以及接收到的股道占用、临时限速等信息生成列车控制命令。