判断题在自动闭塞区段的电气集中车站内，经道岔直向位置的发车进路应实施电码化。A对B错
判断题
在自动闭塞区段的电气集中车站内，经道岔直向位置的发车进路应实施电码化。
A
对
B
错
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解析：
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在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路（或接发车进路）信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。
车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
填空题车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
单选题三显示自动闭塞区段进站信号机显示黄灯的意义为（）。A准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车B准许列车经道岔直向位置，进入站内准备停车C不准许列车越过该信号机D准许列车按规定速度经正线通过车站
多选题ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。A正线接车进路上所有区段B正线发车进路上所有区段C侧线接车时为股道区段D半自动闭塞的JGJ区段