杆路敷设蝶形光缆,在原电杆杆路吊线以上部位安装钢带抱箍和紧箍拉钩,钢带抱箍安装位置为距杆稍()处。 A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m
在杆路中,()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。 A.终端杆、分线杆B.跨越铁路及高等级公路两侧的电杆C.杆高大于12m的电杆D.长杆档距两侧的电杆
野外杆路一般应沿交通线,杆路定线应在交通线用地之内。 A．错误B．正确
野外杆路一般应沿交通线,杆路定线应在交通线用地之外,并保持一定的平行隔距。 A．错误B．正确
杆路距公路界15－－50m,与铁路接近时应在铁路路界红线外。 A．错误B．正确
在杆路定线时,杆路距公路界()m。 A.5~10B.10~20C.10~50D.15~50
野外杆路在轻负荷区标准杆距范围为()。 A.35-40mB.35-50mC.40-50mD.50-60m
当标准杆距为50m时,13m角深对应的杆路转角为()。 A.15B.30C.45D.60
在杆路中，（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A、终端杆、分线杆B、跨越铁路及高等级公路两侧的电杆C、杆高大于12m的电杆D、长杆档距两侧的电杆
在测量杆路确定杆距时，一般将郊区杆距定为（）。A、30～40mB、35～45mC、45～50mD、50～60m
架空杆路最低吊线在与公路交越时距地面的距离为（）米。A、4B、6C、5D、5.5
杆路距公路界15--50m，与铁路接近时应在铁路路界红线外。
野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之内。
野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之外，并保持一定的平行隔距。
当标准杆距为50m时，13m角深对应的杆路转角为（）。A、15°B、30°C、45°D、60°
在杆路定线时，杆路距公路界（）m。A、5~10B、10~20C、10~50D、15~50
市区电信杆路杆距市区一般为（）m。A、25B、35C、30D、45
对皮线杆路，多沟隔电子穿钉中心线距杆顶不小于（）。
杆路杆距一般情况下，市区杆柜为（）米，郊区杆距为（）米。
单选题杆路敷设蝶形光缆，在原电杆杆路吊线以上部位安装钢带抱箍和紧箍拉钩，钢带抱箍安装位置为距杆稍（）处。A0.3mB0.4mC0.5mD0.6m
多选题在杆路中，（）电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。A终端杆、分线杆B跨越铁路及高等级公路两侧的电杆C杆高大于12m的电杆D长杆档距两侧的电杆
判断题野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之内。A对B错
判断题野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之外，并保持一定的平行隔距。A对B错
判断题杆路距公路界15--50m，与铁路接近时应在铁路路界红线外。A对B错