当标准杆距为50m时,13m角深对应的杆路转角为()。A、15°B、30°C、45°D、60°

当标准杆距为50m时,13m角深对应的杆路转角为()。

  • A、15°
  • B、30°
  • C、45°
  • D、60°

相关考题:

当线路转角角深超过25M时,可以分拆为两个角杆,两个角杆的角深和角杆前后的杆距宜相等或相近。此题为判断题(对,错)。

当线路采用转角耐张杆时,线路的转角度数在()之间。 A.15°~30°B.30°~60°C.60°~70°D.70°~90°

当线路转角角深超过25m时,可以分测为两个角杆,两个角杆的角深和角杆前后的杆距宜相等或相近。 A.错误B.正确

架空杆路中某一角杆的转角角度为60度,则其角深为()米。 A.15B.20C.25D.10

野外杆路在轻负荷区标准杆距范围为()。 A.35-40mB.35-50mC.40-50mD.50-60m

当线路转角角深超过()时,可以分测为两个角杆。 A.15mB.20mC.25mD.30m

当标准杆距为50m时,13m角深对应的杆路转角为()。 A.15B.30C.45D.60

当线路转角角深超过25m时,可以分测为两个角杆,两个角杆的角深和角杆前后的杆距宜相等或相近。

当线路采用转角耐张杆时,线路的转角度数在()之间。A、15°~30°B、30°~60°C、60°~70°

在测量杆路确定杆距时,一般将郊区杆距定为()。A、30~40mB、35~45mC、45~50mD、50~60m

终端杆拉线应选择比吊线大一级程式;角杆拉线,当角深不大于13m时,拉线同吊线程式。角深大于13m时,应选择比吊线大一级的程式。

架空杆路中某一角杆的转角角度为60度,则其角深为()米。A、15B、20C、25D、10

当线路转角角深超过()时,可以分测为两个角杆。A、15mB、20mC、25mD、30m

野外杆路在轻负荷区标准杆距范围为()。A、35-40mB、35-50mC、40-50mD、50-60m

下列木杆应装设双横木或水泥杆装设卡盘及底盘()。A、角深大于13m的角杆B、终端杆C、角深大于15m的角杆D、中继杆

低压线路转角杆,线路偏转的角度为()时,可用一根横担的直线杆来承担转角A、15°以内B、15°-30°C、30°-45°D、45°-90°

移动通信杆路建设标准杆距为()米,无特殊理由不得超过此标准杆距A、50±5B、55±5C、40±5D、60±5

郊区杆路的杆距一般为()。A、30~35mB、35~40mC、40~45mD、45~50m

架空光缆线路的杆距超过标准杆距()时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。A、10%~20%B、25%~100%C、15%

移动通信杆路建设标准杆距为()米,无特殊理由不得超过此标准杆距A、55±5B、40±5C、60±5

市话线路的标准杆距为()。A、55米B、50米C、45米D、40米

标准杆距为()±5米,无特殊理由不得超过此标准杆距。A、30B、40C、50D、60

当挂车车厢内后角越过转角,应使挂车前轮转过()角。A、15°B、30°C、45°D、60°

()以上的转角杆采用十字横担。A、15°B、30°C、45°D、60°

单选题架空杆路中某一角杆的转角角度为60度,则其角深为()米。A15B20C25D10

单选题当标准杆距为50m时,13m角深对应的杆路转角为()。A15°B30°C45°D60°

单选题标准杆距为()±5米,无特殊理由不得超过此标准杆距。A30B40C50D60