问答题在暴风雨天气线路情况不明时,如何放行放车?

问答题
在暴风雨天气线路情况不明时,如何放行放车?

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相关考题:

昼间遇有大雾、暴风雨、雪天气应如何使用接车信号?

在汛期,遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?

在夜间或遇降雾、(),为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。 A.降雪B.暴风雨C.暴风雨雪D.天气不良

急救飞机在无法取得目的地天气实际情况,如何掌握放飞条件A.根据天气预报放行航空器B.根据起飞站天气实况放行航空器C.根据任务需要放行航空器

急救飞行在无法取得目的地天气实况时,如何掌握放飞条件()。A.根据天气预报放行航空器B.根据起飞站天气实况放行航空器C.根据任务需要放行航空器

急救飞行在无法取得目的地天气实况时,如何掌握放飞条件()。A、根据天气预报放行航空器B、根据起飞站天气实况放行航空器C、根据任务需要放行航空器

在汛期或遇暴风雨天气,车站值班员如何确保行车安全?

遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员严把“()”。及时发出封锁或限速运行指令,区间情况不明时,不得臆测()。

遇有降雾,暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。A、线路上允许正常作业和上道检查B、禁止上线路作业C、必须作业时,应采取特殊安全措施

线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。

遇暴风雨天气发现危急行车安全的险情或情况不明时,铁路各部门均有权拦停或扣发列车。

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时,应()线路上施工作业。

因暴风雨天气不能辨认信号时,在站待发列车如何发车?

遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?

暴风雨天气,列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立刻通知追踪列车。

遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()(遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外)。A、上道作业B、巡检工作C、放行列车D、看守监控

遇暴风雨雪和浓雾天气,凡进入除到发线、调车线及牵出线以外的所有线路取送车作业时,必须有()人及其以上跟车作业。

手推调车的限制有()(《煤规》)A、能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器B、暴风雨雪天气或夜间照明不足C、在超过6‰坡度的线路上D、一批重车超过2辆,空车超过4辆

多选题遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()(遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外)。A上道作业B巡检工作C放行列车D看守监控

问答题遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?

填空题遇暴风雨雪和浓雾天气,凡进入除到发线、调车线及牵出线以外的所有线路取送车作业时,必须有()人及其以上跟车作业。

填空题遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时,车站值班员严把“()”。及时发出封锁或限速运行指令,区间情况不明时,不得臆测()。

填空题遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时,应()线路上施工作业。

判断题遇有暴风雨天气,在路局规定的山区铁路区段内,车务、工务、机务等部门要果断采取封闭线路和停车措施,确保行车安全。A对B错

问答题因暴风雨天气不能辨认信号时,在站待发列车如何发车?

填空题暴风雨天气运行时,遇前方线路情况不明或影响瞭望不能保证行车安全时,要及时采取()措施,做到“宁可错停,绝不盲行”。

判断题遇暴风雨天气发现危急行车安全的险情或情况不明时,铁路各部门均有权拦停或扣发列车。A对B错