判断题轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内,对轨道线型(轨向和轨面高程)进行优化调整。A对B错

判断题
轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内,对轨道线型(轨向和轨面高程)进行优化调整。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。() 此题为判断题(对,错)。

无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

()是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修

根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道()进行调整。

轨道精调时,应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距,高低、水平进行调整。

有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。

用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为(),中线允许偏差为()。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。

无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm,轨向最大调整为()mm。

改道是将()调整到规定标准的作业。A、轨距B、轨向C、高低D、轨道

高低、水平调整(轨面高程调整),区间轨道、车站道岔均通过更换轨距块来实现。

轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复,对全部区段几何尺寸进行微调。

轨道几何尺寸()。A、轨距B、水平C、高低D、轨向

高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。

轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内,对轨道线型(轨向和轨面高程)进行优化调整。

写出WJ-8型扣件轨道几何尺寸中轨距轨向调整的作业方法?

区间轨道的轨距、轨向调整(轨道平面调整),通过更换调高垫板来实现。

填空题根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道()进行调整。

单选题改道是将()调整到规定标准的作业。A轨距B轨向C高低D轨道

填空题用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为(),中线允许偏差为()。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。

判断题轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复,对全部区段几何尺寸进行微调。A对B错

判断题有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。A对B错

判断题轨道精调时,应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距,高低、水平进行调整。A对B错

填空题无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm,轨向最大调整为()mm。

问答题写出WJ-8型扣件轨道几何尺寸中轨距轨向调整的作业方法?

判断题高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。A对B错

判断题高低、水平调整(轨面高程调整),区间轨道、车站道岔均通过更换轨距块来实现。A对B错

单选题()是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。A无砟轨道精调整理B有砟轨道精调整理C无砟道床维修