问答题轮箍踏面为什么要有斜度？

问答题
轮箍踏面为什么要有斜度？

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机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。
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轮对内侧距车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。
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为什么车轮踏面要有锥度？
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电力机车车轮轮箍踏面的斜度铁标规定为多少?
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车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。A、轮心B、轮缘C、轮箍D、踏面
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轮心由轮毂、轮辋、（）组成。A、轮箍B、轮辐C、踏面
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车轮踏面设有几个斜度，为什么要设斜度？
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轮箍内与轮辋接触的部分称为轮箍的（）。A、内侧面B、外侧面C、踏面D、内径面
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控制型转向架采用（）。A、锥形踏面B、磨耗形踏面C、RD3D、轮箍轮
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轮箍踏面为什么要有斜度？
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轮箍踏面制成1：20和l：10两段斜度的原因分析。
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何谓轮箍踏面、轮缘？
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（）在机车通过弯道时，可防止车轮滑行A、轮箍踏面斜度B、提高机车速度C、降低机车速度D、提高柴油机转速
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轮箍踏面为什么要有斜度？它对直线运动机车的运行品质有何影响？
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轮箍与钢轨接触部分称为踏面，凸出部分称为（）。A、轮毂B、轮箍C、轮缘D、轮辋
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车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。
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问答题轮箍踏面为什么要有斜度？它对直线运动机车的运行品质有何影响？
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多选题内燃机车轮箍踏面设有斜度是为了（）。A减少踏面与钢轨的接触面积，减少踏面磨损B机车在直线上运行时轮对能够“自动找中”C减少踏面与钢轨的磨擦，降低了机车的运行阻力D通过弯道时与钢轨的实际长度匹配，防止了车轮的滑行
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问答题轮箍踏面制成1：20和l：10两段斜度的原因分析。
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问答题何谓轮箍踏面、轮缘？
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填空题轮箍的外型由（）和踏面组成。
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单选题轮箍与钢轨接触部分称为踏面，凸出部分称为（）。A轮毂B轮箍C轮缘D轮辋
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单选题（）在机车通过弯道时，可防止车轮滑行A轮箍踏面斜度B提高机车速度C降低机车速度D提高柴油机转速
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