单选题船舶模型试验结果得出结论：当两船间的横距低于其中较大船的船长时，如两船相重叠部分为船长的（）时将出现危险的转头运动，此时在追越中易出现追越船船首突然内转碰撞被迫越船船中或船尾的现象。A1/3～3/4B1/3～1/2C2/3～3/4D2/3～1/2
单选题
船舶模型试验结果得出结论：当两船间的横距低于其中较大船的船长时，如两船相重叠部分为船长的（）时将出现危险的转头运动，此时在追越中易出现追越船船首突然内转碰撞被迫越船船中或船尾的现象。
A
1/3～3/4
B
1/3～1/2
C
2/3～3/4
D
2/3～1/2
参考解析
解析：
暂无解析
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关于两船间的船间作用，下述何者正确？I、两船船速相差越大，两船的船间作用越大；II、两船航向相同与相反，航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大；III、大小船同向航行，小船所受影响比大船所受的影响大A.I、II、IIIB.II、IIIC.IIID.I、II
两船在航行中相互接近时的船吸作用，下列正确的是______。A.追越平行时，相对一舷间流速比外舷慢，因而造成压力差，使船偏转B.追越船首与前船尾接近时，因相互有船吸而发生碰撞C.小船追越大船，当小船尾接近大船首部时，则有可能偏转而横与大船进路上D.两船相反航行通过时，没有船吸现象
关于大风浪对施工船舶安全影响的说法，正确的是（）。A．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最大B．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最小C．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最小D．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最大E．横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
单选题大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（） Ⅰ大船船速越高，小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈，小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越浅，转头越激烈 Ⅳ小船吃水越深，转头越激烈AⅠ～ⅣBⅡ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题关于两船间的船间作用，下述何者正确？（） Ⅰ、两船船速相差越大，两船的船间作用越大 Ⅱ、两船航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行，小船所受影响比大船所受的影响大AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅢDⅠ、Ⅱ
单选题船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）A两船船速越低，两船间的横距越小，危险性越大B两船船速越低，两船间的横距越大，危险性越大C两船船速越高，两船间的横距越大，危险性越大D两船船速越高，两船间的横距越小，危险性越大
单选题大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（） Ⅰ大船船速越低，小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈，小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越深，转头越激烈 Ⅳ小船吃水越浅，转头越激烈AⅠ～ⅣBⅡ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题对驶会船时，为避免激烈的船间效应而发生碰撞的预防措施是（）。 ①应避免在复杂的航段会船； ②对驶前应减速缓慢航行，尽量保持两船间的横矩大于大船的船长； ③待两船船首相平时，切忌用大舵角抑制船首外转，否则将导致船首进入对方船中部低压区加速内转而引起碰撞A①②B①③C②③D①②③