两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在______。A.相距4倍船长以外B.相距两船长度之和的4倍以外C.相距两船横距之和以外D.相距两船进距之和以外
两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在______。
A.相距4倍船长以外
B.相距两船长度之和的4倍以外
C.相距两船横距之和以外
D.相距两船进距之和以外
相关考题：
“紧迫局面”是指（）A、两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时；B、两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时；C、两船相距已不到一船用满舵避让时的进距；D、以上都不对。
下列关于转向让描述错误的是（）。A、两船相距较近应一次性操舵完成，避免延误时机B、要根据航道条件、环境、来船动态及早进行C、万一避让不及，双方仍应按《中华人民共和国内河避碰规则》要求减轻碰撞损失D、转向让要控制转向时机和角度，转向角度越大，所占航宽越小
单选题在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机比在能见度良好时要（）；对正横后的来船宜在两船相距（）以外采取大幅度的避让行动.A早些；3海里B晚些；3海里C早些；1海里D晚些；1海里
单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横后的来船宜在两船相距（）以外采取大幅度的避让行动.A早些；3海里B晚些；3海里C早些；1海里D晚些；1海里
单选题下列说法关于对遇局面中错误的是（）。A在对遇局面下两船均应及早采取向右转向避让B在对遇局面下一般不宜采取增速避让C机动船当对是否属于对遇局面有任何怀疑时，应断定为对遇局面D在对遇局面下两船互为让路船
单选题“紧迫局面”是指（）A两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时；B两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时；C两船相距已不到一船用满舵避让时的进距；D以上都不对。
单选题能见度不良的互见中，直航船独自采取避碰行动的时机，一般认为，在海上两船相距大约为：（）A0.5～1.0海里B1～2海里C2～3海里D4海里