车削中刀杆中心线不与进给方向垂直,会使刀具的主偏角与()发生变化。 A、前角B、主偏角C、后角D、副偏角
加工台阶轴类工件时,车刀()应为90º。 A、主偏角B、前角C、副偏角D、刀尖角
右图为车削工件端面的示意图，图上标注的主运动是()，主偏角是()，刀具后角是()，已加工表面是()。
在选择车削加工刀具时，若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面，则车刀的（）应大于90°。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
选择镗刀的（）时，主要由镗削的加工性质和工什材料硬度来决定。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
若镗刀（）过大，会使刀具的刀尖强度降低，容易崩刃。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的（）应选择在80°～93°。A、主偏角B、副偏角C、主后角D、副后角
加工中，若车刀的主偏角为75º，副偏角为6º，其刀尖角为（）。
积屑瘤对加工的影响是：增大刀具的（）；影响工件加工精度和表面质量。A、副偏角B、后角C、主偏角D、实际前角
车削高锰钢时，应适当（）使切削力小，切削温度降低，减小加工硬化。A、增大刀具前角，减小主偏角B、增大刃倾角，减小副偏角C、减小前角，增大主偏角D、增大刃倾角，增大前角
镗刀（）大小的选择与工件材料、镗刀材料及加工性质、加工因素等有关。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
镗刀（）的选择原则是：在工艺系统刚度不足时取较大值；在加工高硬度、高强度材料时取较小值。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
镗刀（）选择的原则是：粗加工时应采用较小角度，精加工时应采用较大角度。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
镗刀（）的选择原则是：粗加工小于精加工；切削铸铁小于切削钢件；工艺系统刚度差时应小于工艺系统好时。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
镗刀的（）选择取决于加工性质和刀具材料，精加工时宜取较小值；采用高速钢刀具时其值大于硬质合金刀具材料。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
影响已加工表面的表面粗糙度大小的刀具几何角度主要是（）。A、副偏角B、后角C、主偏角D、前角
车削中刀杆中心线不与进给方向垂直，会使刀具的（）与（）发生变化。A、前角B、主偏角C、后角D、副偏角
加工台阶轴类工件时，车刀（）应为90°的偏刀。A、刀尖角B、主偏角C、前角D、副偏角
在进行精加工编程时，影响巳加工表面的车刀几何角度是（）。A、车刀的前角B、车刀的后角C、车刀的主偏角D、车刀的副偏角
当进行零件轮廓车削时，若加工的要素含有90度的台阶，车刀的主偏角应大于90度
用车刀进行轮廓切削时，刀具副偏角若选择不当，会对已加工表面产生加工干涉。
车削加工台阶轴、凹形轮廓时，对刀具主、副偏角有何要求？
单选题利用CAXA数控车软件进行轮廓精加工编程时，若选取的车刀（）越小，则软件中的刀具前角F越大。A前角B后角C主偏角D副偏角
问答题车削加工台阶轴、凹形轮廓时，对刀具主、副偏角有何要求？
判断题当进行零件轮廓车削时，若加工的要素含有90度的台阶，车刀的主偏角应大于90度A对B错
单选题在进行精加工编程时，影响巳加工表面的车刀几何角度是（）。A车刀的前角B车刀的后角C车刀的主偏角D车刀的副偏角
判断题用车刀进行轮廓切削时，刀具副偏角若选择不当，会对已加工表面产生加工干涉。A对B错
单选题在选择车削加工刀具时，若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面，则车刀的（）应大于90º。A前角B后角C主偏角D副偏角