当进行零件轮廓车削时,若加工的要素含有90度的台阶,车刀的主偏角应大于90度

当进行零件轮廓车削时,若加工的要素含有90度的台阶,车刀的主偏角应大于90度


相关考题:

车削加工台阶轴、凹形轮廓时,对刀具主、副偏角有何要求?

加工台阶轴类工件时,车刀()应为90º。 A、主偏角B、前角C、副偏角D、刀尖角

关于主偏角的选择原则,下面叙述正确的有()。A.加工台阶轴时,主偏角应等于或大于90。B.加工台阶轴时,主偏角应等于或小于90。C.当工件的刚性较差时,主偏角应选较大值D.当工件的刚性较差时,主偏角应选较小值E.当车削硬度较高的工件时,应选较大的主偏角F.当车削硬度较高的工件时,应选较小的主偏角

车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。

车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。

在选择车削加工刀具时,若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面,则车刀的()应大于90°。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角

车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。

若主切削刃不与进给方向垂直,则会使车刀主偏角和副偏角发生变化,车台阶时,台阶会与工件轴线()。A、垂直B、不垂直C、平行D、不平行

加工台阶轴,车刀的主偏角应选()。A、45°B、60°C、75°D、等于或大于90°

车削薄壁工件时,()车刀主偏角可减少主切削刃参加工作的长度,并有利于减少径向分力。A、减少B、增大

加工中,若车刀的主偏角为75º,副偏角为6º,其刀尖角为()。

车削细长轴类零件,为减少FY,主偏角Kr选用()为宜。A、30º外园车刀B、45º弯头刀C、75º外园车刀D、90º外园车刀

加工台阶轴类工件时,车刀()应为90°的偏刀。A、刀尖角B、主偏角C、前角D、副偏角

在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()。A、车刀的前角B、车刀的后角C、车刀的主偏角D、车刀的副偏角

用车刀进行轮廓切削时,刀具副偏角若选择不当,会对已加工表面产生加工干涉。

车削有台阶轴外圆时,一般选用车刀的主偏角为()A、45°B、75°C、90°D、30°

车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°的车刀。

轴类零件台阶左端面车削加工选择()车刀;A、右偏;B、左偏;C、直头;

单选题利用CAXA数控车软件进行轮廓精加工编程时,若选取的车刀()越小,则软件中的刀具前角F越大。A前角B后角C主偏角D副偏角

问答题什么是车刀的主偏角?车削时如何选择?

判断题用车刀进行轮廓切削时,刀具副偏角若选择不当,会对已加工表面产生加工干涉。A对B错

问答题车削加工台阶轴、凹形轮廓时,对刀具主、副偏角有何要求?

判断题当进行零件轮廓车削时,若加工的要素含有90度的台阶,车刀的主偏角应大于90度A对B错

单选题在选择车削加工刀具时,若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面,则车刀的()应大于90º。A前角B后角C主偏角D副偏角

单选题在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()。A车刀的前角B车刀的后角C车刀的主偏角D车刀的副偏角

单选题车削有台阶轴外圆时,一般选用车刀的主偏角为()A45°B75°C90°D30°

判断题车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°的车刀。A对B错