车削加工台阶轴、凹形轮廓时,对刀具主、副偏角有何要求?
副偏角的作用是减少副切削刃与()表面的摩擦。 A、工件已加工B、工件待加工C、工件加工D、工件
()用来减少车刀与工件已加工表面之间的摩擦。A、增大前角B、减小前角C、增大副偏角D、减小副偏角
以下哪项说法不正确()? A、主切削刀单位长度上的负荷较小，不利于刀具耐用度的提高B、车刀的副偏角还有减小与已加工表面间摩擦的作用C、主、副偏角应根据工件的刚度及加工要求选取合理的数值D、刀具要从工件，上切除余量，就必须使它的切削部分具有一定的切削角度
在选择车削加工刀具时，若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面，则车刀的（）应大于90°。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
车刀在切削工件时，使工件产生已加工表面，过渡表面（加工表面）和待加工。
车刀副偏角的主要作用是减少副切削刃和工件（）的摩擦。A、待加工表面B、过渡表面C、刀具后面D、已加工表面
影响已加工表面的表面粗糙度大小的刀具几何角度主要是副偏角。
镗刀副偏角是指副切削刃勺进给方向反方向在基准面上投影的夹角，它主要影响（）。A、刀具切削时热量的散发B、已加工表面的表面质量C、刀尖强度D、刀具的使用寿命E、刃门的锋利程度F、进给力与背向力两者的分配比
主偏角影响主切削刃参加铣削的长度，副偏角影响副切削刃对已加工表面的修光作用。
端铣刀（）的主要作用是减小副切削刃与已加工表面的摩擦，其大小将影响副切削刃对已加工表面的修光作用。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角
车刀（）增大，切削过程中的变形和摩擦减小，产生热量少，切削温度下降。但太大，使刀头体积减小，刀具散热差，切削温度上升。A、主偏角B、前角C、副偏角D、后角
影响已加工表面的表面粗糙度大小的刀具几何角度主要是（）。A、副偏角B、后角C、主偏角D、前角
车刀（）增大，切削刃工作长度减短，刀尖角减小，刀具散热差，切削温度升高；反之，使切削温度降低。A、主偏角B、前角C、副偏角D、后角
在进行精加工编程时，影响巳加工表面的车刀几何角度是（）。A、车刀的前角B、车刀的后角C、车刀的主偏角D、车刀的副偏角
转位车刀的切削性能比焊接车刀（），粗加工孔时，应选择（）刀具。
切削时刀具上与工件已加工表面相对的表面是指车刀的（）A、前面B、主后面C、副后面D、基面
外圆车刀的切削部分中的与工件上已加工表面相对的刀具表面称为（）A、前刀B、主后刀面C、副后刀面D、切削平面
焊接车刀刀片厚度的选择应根据（）A、切削宽度B、切削厚度C、主偏角D、副偏角
刀具相对工件作进给运动时，在加工表面留下切削层残留面积，影响零件表面粗糙度，残留面积的大小与进给量、刀尖半径及刀具的主偏角、副偏角有关。
单选题利用CAXA数控车软件进行轮廓精加工编程时，若选取的车刀（）越小，则软件中的刀具前角F越大。A前角B后角C主偏角D副偏角
判断题用车刀进行轮廓切削时，刀具副偏角若选择不当，会对已加工表面产生加工干涉。A对B错
单选题焊接车刀刀片厚度的选择应根据（）A切削宽度B切削厚度C主偏角D副偏角
单选题外圆车刀的切削部分中的与工件上已加工表面相对的刀具表面称为（）A前刀B主后刀面C副后刀面D切削平面
单选题切削时刀具上与工件已加工表面相对的表面是指车刀的（）A前面B主后面C副后面D基面
单选题在选择车削加工刀具时，若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面，则车刀的（）应大于90º。A前角B后角C主偏角D副偏角
单选题在进行精加工编程时，影响巳加工表面的车刀几何角度是（）。A车刀的前角B车刀的后角C车刀的主偏角D车刀的副偏角