判断题当进行零件轮廓车削时,若加工的要素含有90度的台阶,车刀的主偏角应大于90度A对B错

判断题
当进行零件轮廓车削时,若加工的要素含有90度的台阶,车刀的主偏角应大于90度
A

B


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解析: 暂无解析

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车削加工台阶轴、凹形轮廓时,对刀具主、副偏角有何要求?

车盲孔或台阶孔时,车刀的主偏角应选取()。 A、小于90°B、等于90°C、大于90°

加工台阶轴类工件时,车刀()应为90º。 A、主偏角B、前角C、副偏角D、刀尖角

关于主偏角的选择原则,下面叙述正确的有()。A.加工台阶轴时,主偏角应等于或大于90。B.加工台阶轴时,主偏角应等于或小于90。C.当工件的刚性较差时,主偏角应选较大值D.当工件的刚性较差时,主偏角应选较小值E.当车削硬度较高的工件时,应选较大的主偏角F.当车削硬度较高的工件时,应选较小的主偏角

车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。

在选择车削加工刀具时,若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面,则车刀的()应大于90°。A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角

车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角。

加工台阶轴,车刀的主偏角应选()。A、45°B、60°C、75°D、等于或大于90°

加工台阶轴时,主偏角应()90°A、小于B、大于C、等于或大于D、等于

车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的()应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角

加工台阶轴时,主偏角应等于或大于90°。

车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角。

加工台阶轴类工件时,车刀()应为90°的偏刀。A、刀尖角B、主偏角C、前角D、副偏角

在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()。A、车刀的前角B、车刀的后角C、车刀的主偏角D、车刀的副偏角

当进行零件轮廓车削时,若加工的要素含有90度的台阶,车刀的主偏角应大于90度

用车刀进行轮廓切削时,刀具副偏角若选择不当,会对已加工表面产生加工干涉。

车削有台阶轴外圆时,一般选用车刀的主偏角为()A、45°B、75°C、90°D、30°

车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°的车刀。

圆弧形车刀在数控车削时,其圆弧半径应()。A、小于或等于零件上凹形轮廓上的最小曲率半径B、大于零件上凸形轮廓上的最小曲率半径C、不宜选择过小,以避免车刀制造困难和车刀损坏

车削轴类零件,常用90°偏刀,而偏刀一般是指主偏角()90°的车刀。A、大于B、小于C、任意D、等于

单选题利用CAXA数控车软件进行轮廓精加工编程时,若选取的车刀()越小,则软件中的刀具前角F越大。A前角B后角C主偏角D副偏角

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判断题用车刀进行轮廓切削时,刀具副偏角若选择不当,会对已加工表面产生加工干涉。A对B错

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