《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至()时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。
《操规》规定:使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压接近或达到额定值,电流还有()时,逐级进行。
《操规》规定:进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为()。
《操规》规定:开车前,制动关门车辆数超过规定时,发车前应()。
《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。
下列关于制动机使用的叙述正确的是()。 A、初次减压量，不得少于50kPaB、一次追加减压量，不得超过初次减压量C、累计减压量，不应超过最大有效减压量D、初次减压量，不得少于40kPa
追加减压一般不应超过两次,累计减压量不超过140好a。() 此题为判断题(对，错)。
《机车操作规程》（简称《操规）））规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）。
施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。A、初次减压量B、列车管定压C、100kPaD、最大有效减压量
列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）
《操规》规定牵引列车时，（），累计减压量不超过（）。
列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量A、超过初次B、小于最大有效C、大于最大减压量
LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取（）kPa。
追加减压量一般不应超过两次；（）追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量不应超过最大有效减压量。A、一次B、二次C、三次
作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用（）调节速度。制动时，初次减压量不得低于（），追加减压量不得大于初次减压量，累计减压量不得超过减压量（）。
停车时，制动管累计减压量不超过（）KPa，如超过80kpa，说明制动时机晚，同时减压量大制动差别大，易产生列车纵向冲动和惯性冲动A、60B、80C、100
单选题列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量A超过初次B小于最大有效C大于最大减压量
判断题累计减压量，不应超过最大有效减压量。A对B错
单选题施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。A初次减压量B列车管定压C100kPaD最大有效减压量
填空题《机车操作规程》（简称《操规）））规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）。
填空题作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用（）调节速度。制动时，初次减压量不得低于（），追加减压量不得大于初次减压量，累计减压量不得超过减压量（）。
单选题运行中需对列车进行追加减压制动时，累计减压量，不应超过（）。A80kPaB100kPaC最大有效减压量D最大减压量
填空题LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取（）kPa。
单选题追加减压量一般不应超过两次；（）追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量不应超过最大有效减压量。A一次B二次C三次
单选题停车时，制动管累计减压量不超过（）KPa，如超过80kpa，说明制动时机晚，同时减压量大制动差别大，易产生列车纵向冲动和惯性冲动A60B80C100
填空题自阀累计追加减压量，不得超过最大（）减压量。