《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至()时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。

《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至()时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。


相关考题:

操规对列车制动机简略试验时规定:列车管达到规定压力后,自阀施行()减压并保压1min,测定列车管贯通状态。 A、最小有效B、最大有效C、100kPaD、140kPa

列车制动机进行感度试验时,司机检查( )漏泄量,每分钟不得超过20kPA。A.制动主管B.制动缸C.均衡风缸D.工作风缸

《操规》规定:进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为()。

《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。

进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。() 此题为判断题(对,错)。

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。 A.2B.1C.3D.4

自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。 A.简略试验B.感度试验C.安定试验D.持续一定时间的保压试验

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。 A、2minB、30sC、3minD、1min

列车司机在列车始发前,应按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa。A.0.5rainB.1rainC.2minD.3rain