25℃条件下，充足电的铅酸蓄电池电解液密度应保持在 g/cm3之间。A．1.0～3.0B．1.24～1.30C．1.24～3.0D．1.11～1.24

25℃条件下，充足电的铅酸蓄电池电解液密度应保持在 g/cm3之间。

A．1.0～3.0

B．1.24～1.30

C．1.24～3.0

D．1.11～1.24

参考答案和解析
铅

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蓄电池充足电则电解液密度升高。() 此题为判断题(对，错)。
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蓄电池充电电解液密度在()g／cm3之间。 A、1.19～1.21B、1.21～1.24C、1.22～1.25D、1.23～1.26
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安装铅酸蓄电池的机房应配有通风换气装置,温度不宜超过(),建议环境温度应保持在10℃~25℃之间。 A、23℃B、25℃C、28℃D、30℃
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铅酸蓄电池放电时，电解液的密度下降，内阻减少。
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为什么铅酸蓄电池电解液通常采用的密度为1.150~1.300g/cm3？
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铅酸蓄电池充足电的标志之一是：（）A、温度上升到规定值B、电解液密度保持不变C、电解液沸腾D、充电电流变为零
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蓄电池的电解液密度为（）g/cm3。
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为什么阀控铅酸蓄电池放电后应及时充足电？
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蓄电池应经常保持在充足电的状态，冬季蓄电池的放电程度不可超过（）。A、25％B、50％C、40％
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在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（）A、1.22～1.23g/cm3B、1.24～1.25g/cm3C、1.26～1.27g/cm3D、1.28～1.29g/cm3
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蓄电池充足电则电解液密度升高。
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为防止电解液结冰，冬季蓄电池应经常保持在充足电的状态。
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酸性蓄电池如果充足了电，则其电解液相对密度达到（）A、1.20以下B、1.18左右C、1.20D、1.28～1.3之间
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换算到25℃时，铅酸蓄电池电解液的密度ρ25＝1.22，在t＝50℃时测量电解液的密度ρ50应为（）。A、1.21B、1.201C、1.2015D、1.2025
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铅酸蓄电池在充电过程中，电解液密度（），在放电过程中，电解液密度（）。
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铅酸电池的电解液是由纯净的硫酸与蒸馏水按一定的比例配制而成的，电解液的密度一般为1.24～1.30g/cm3
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如果汽车铅酸蓄电池逐步充足电，则其电解液密度也将逐渐上升。
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一个充足了电的铅蓄电池，电解液的密度为（）。A、1.24g/cm3B、1.26g/cm3C、1.28g/cm3D、1.30g/cm3
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已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm3当温度上升20℃后，电解液密度约为（）。A、1.16B、1.20C、1.24D、1.27
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铅酸蓄电池的电解液是由（）和（）按一定比例配制而成。相对密度一般为1.26±0.01g/cm3。
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正常情况下，单只铝酸蓄电池电压应保持在（）之间，电解液比重应保持在（）之间。
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填空题一般来说，电解液密度每下降（）g/cm3，蓄电池放电量大约为额定容量的25%。
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填空题铅酸蓄电池的电解液是由（）和（）按一定比例配制而成。相对密度一般为1.26±0.01g/cm3。
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判断题在室温时，用密度计测得蓄电池的电解液密度为1.16g/cm3，其充电程度为充足。A对B错
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判断题蓄电池电解液密度为1.23g/cm3时，蓄电池贮存电量最大。A对B错
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填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为（）、蓄电池电解液密度夏季充足电时为（）。
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填空题电解液的电阻（）。如6－Q－75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为（）Ω，而在－20℃时内阻为（）Ω，可见，内阻随温度降低而增大；电解液密度为（）g／cm3（15℃）时其电阻最小。同时，在该密度下，电解液的（）也比较小。密度过高、过低时，电解液的电阻都会（）。因此，适当采用（）电解液和（）电解液温度，对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。
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单选题在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（）A1.22～1.23g/cm3B1.24～1.25g/cm3C1.26～1.27g/cm3D1.28～1.29g/cm3
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