在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（）A、1.22～1.23g/cm3B、1.24～1.25g/cm3C、1.26～1.27g/cm3D、1.28～1.29g/cm3

在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（）

  • A、1.22～1.23g/cm3
  • B、1.24～1.25g/cm3
  • C、1.26～1.27g/cm3
  • D、1.28～1.29g/cm3

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机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于96V。() 此题为判断题(对，错)。
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在稳流下进行蓄电池过充电应30min测一次()。 A、电流B、电压C、温度、电解液密度D、电压、电解液密度
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蓄电池技术状况的检查项目有( )。 A、蓄电池电解液液面高度的检查B、蓄电池端电压的检测C、蓄电池放电程度的检查D、蓄电池极板硫化程度的检查E、蓄电池电解液密度的检测
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蓄电池放电特性是指（）。A、以恒流放电时，蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律B、以恒压放电时，蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律C、以恒流充电时，蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律D、以恒压充电时，蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律
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智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量（）A、蓄电池电压B、蓄电池电流C、蓄电池电解液温度D、蓄电池电解液密度
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换季保养时应清洁蓄电池，调整电解液密度并进行（）。
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叉车在保管中对已灌入电解液的蓄电池组应（），以防腐蚀变质，不能随车包装。A、卸下蓄电池B、倒出电解液C、经常充电保养D、更换蓄电池
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蓄电池放电终止的特征是（）。A、电解液密度下降至最小允许值B、单体蓄电池的端电压下降至放电终止电压C、蓄电池电压为0D、蓄电池电流为0E、蓄电池电压和电流同时为0
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机车蓄电池在日常使用及维护保养中，应注意蓄电池组总电压不低于96V。
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在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。A、1.22～1.23B、1.24～1.25C、1.26～1.27D、1.28～1.29
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在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）A、1.20g/cm3B、1.21g/cm3C、1.22g/cm3D、1.23g/cm3
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在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板（）A、10～12mmB、10～15mmC、12～18mmD、15～20mm
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使用中的蓄电池应进行下列维护（）。A、及时充电B、蓄电池顶部应保持清洁C、定期检查和调整电解液密度及液面高度D、检查导线夹子与极桩的连接是否牢固E、经常检查放电程度
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在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。A、1.20B、1.21C、1.22D、1.23
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怎样检查蓄电池电解液的密度和液面高度？
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在日常检查保养时，应（）检查一次发动机用蓄电池电解液的比重。
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蓄电池技术状况的检查项目有蓄电池（）。A、电解液液面高度的检查B、端电压的检测C、放电程度的检查D、极板硫化程度的检查E、电解液密度的检测
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为保证蓄电池在低温环境下正常工作，应采用低密度电解液，充注蓄电池。
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单选题蓄电池放电的终止电压与（）密切相关。A蓄电池端电压B蓄电池静止电动势C蓄电池放电电流D电解液密度
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单选题在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板（）。A10～12mmB10～15mmC12～18mmD15～20mm
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单选题在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。A1.20B1.21C1.22D1.23
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填空题换季保养时应清洁蓄电池，调整电解液密度并进行（）。
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单选题在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）A1.20g/cm3B1.21g/cm3C1.22g/cm3D1.23g/cm3
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单选题在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。A1.22～1.23B1.24～1.25C1.26～1.27D1.28～1.29
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判断题机车蓄电池在日常使用及维护保养中，应注意蓄电池组总电压不低于96V。A对B错
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