马赫数就是气流速度与当地温度条件下的音速之比。此题为判断题(对，错)。
马赫（M数）是（）。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
飞机上的全静压系统向（）仪表提供全压。A、气压式高度表、指示空速表、升降速度表B、气压式高度表、马赫数表、指示空速表C、马赫数表、指示空速表
马赫数（M数）是：（）A、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B、表速与音速之比C、飞行高度上的真空速与音速之比D、表真速与音速之比
临界马赫数是指：（）.A、上翼面出现激波时的来流马赫数B、上翼面出现局部超音速区时的来流马赫数C、飞机产生高速振动时的来流马赫数D、上翼面低压力点达到音速时的来流马赫数
飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度（）A、只取决于飞机的飞行速度（空速）B、只取决于飞机飞行当地的音速C、和飞机飞行的速度（空速）以及当地的音速有关
飞机的马赫数指的是（）？A、飞机的表速与当地的音速之比B、当地的音速与飞机的速度之比C、飞机的地真空速与当地的音速之比
飞机进入超音速飞行的标志是（）.A、飞行马赫数大于临界马赫数。B、在机翼上表面最大厚度点附近形成了等音速。C、在机翼上表面形成局部的超音速区。D、机翼袭面流场全部为超音速流场。
关于马赫数的定义以下四种说法哪一种是正确的？（）A、在标准大气时音速与空速之比；B、空速与标准大气时的音速之比；C、真空速与飞机所在高度的音速之比；D、飞机所在高度的音速与空速之比；
惯性基准系统（IRS）给飞机提供以下哪些信息？（）.A、空速、气压高度和飞机当前位置B、姿态、磁航向、真航向和马赫数C、风速、风向、地速、姿态和气压高度D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置
失速警告系统通过比较（）来产生警告？。A、襟翼和缝翼的的位置B、飞机特定的最大迎角与实际迎角C、飞机的最大允许速度和实际空速D、飞机的最大马赫数与实际马赫数
飞机上安装马赫数表的原因是（）。A、作为指示空速表的备用仪表B、作为真空速表的备用仪表C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
马赫数表指示什么信息（）.A、飞机真空速与音速之比B、飞机指示空速与音速之比C、飞机当量空速与音速之比
赫数表指示什么信息（）.A、飞机真空速与音速之比B、飞机指示空速与音速之比C、飞机当量空速与音速之比
空气数据系统提供下列哪些参数（）A、空速、高度、地速B、高度、马赫数、地速、全温C、空速、高度、高度速率D、空速、高度、高度速率、马赫数、全温
测量并指示飞机垂直速度的仪表是：（）A、空速表B、升降速度表C、马赫数表D、高度表
下列关于马赫数的叙述正确的是：（）A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比B、马赫数是音速与飞行速度之比C、马赫数反映了空气庄缩性的大小D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
马赫（M数）是（）。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行所在高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
最先产生当地音速气流的自由气流的马赫数是？（）A、超音速马赫数B、跨音速马赫数C、关键马赫数
当飞机上翼面刚好出现等音速气流时，飞机的飞行马赫数（）临界马赫数。
飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度（）.A、只取决于飞机的飞行速度（空速）B、只取决于飞机飞行当地的音速C、只取决于飞机飞行的高度D、和飞机飞行的速度（空速）以及当地的音速有关
DADC根据（）计算出大气静温（Ts）。A、总温（Ts）、马赫数（M）B、真空速（Vt）、马赫数（M）C、真空速（Vt）、音速（aH）D、总温（Tt）、真空速（Vt）
马赫数的确切定义是（）.A、空速与音速之比B、真空速与音速之比C、真空速与所在高度上的音速之比D、指示空速与所在高度上的音速之比
飞机的马赫数是指（）A、飞机的真空速与当地的音速之比B、飞机的表速与当地的音速之比C、当地的音速与飞机的速度之比
飞机上的全静压系统的静压向下列哪些仪表提供静压（）A、空速度、马赫数表B、空速表、马赫数表、升降速度表、气压高度表C、气压高压表、升降速度表