飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时，真空速比表速约增大（减小）多少（）.A、增大表速的5％B、增大表速的1％C、减小表速的1％
马赫（M数）是（）。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.A、真空速增大，M数不变B、真空速增大，M数减小C、真空速增大，M数增大
标准大气条件下，飞行高度在5000米以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000米，真空速比表速要增大（减少）多少（）.A、增大表速的5％B、增大表速的10％C、减小表速的5％
飞行计划报第15编组中，巡航速度和马赫数的表示为（）。A、K后四位表真空速，米/秒，N后四位表地速，千米/小时，M后三位表马赫数B、K后四位表真空速，千米/小时，N后四位表真空速，海里/小时，M后三位表马赫数C、K后四位表真空速，千米/小时，N后四位表真空速，千米/小时，M后三位表马赫数D、K后四位表指示空速，千米/小时，N后四位表真空速，海里/小时，M后三位表马赫数
众所周知，物体的加速度是一个矢量，关于飞行过程中的空速与地速的关系，下列正确的是？（）A、正侧风时，空速=地速B、逆风时，空速C、无论何时，空速+风速=地速
在标准海平面上飞行时，真空速与指示空速相比较，应为：（） （1）、真空速＝指示空速； （2）、真空速＜指示空速； （3）、真空速＞指示空速．A、（1）对B、（2）对C、（3）对D、（1）（2）（3）都不对
飞机的马赫数指的是（）？A、飞机的表速与当地的音速之比B、当地的音速与飞机的速度之比C、飞机的地真空速与当地的音速之比
质量空速与体积空速有何不同（）。A、质量空速比体积空速更准确B、体积空速比质量空速更准确C、质量空速反映液体进料D、计算选用单位不一样
飞机上安装马赫数表的原因是（）。A、作为指示空速表的备用仪表B、作为真空速表的备用仪表C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
马赫数表指示什么信息（）.A、飞机真空速与音速之比B、飞机指示空速与音速之比C、飞机当量空速与音速之比
当静压孔堵塞而全压孔未堵，空速表的指示将随飞行高度的增加（）A、小与实际空速B、大与实际空速C、指示值不变
（飞行中，若静压孔堵塞，而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时，（）.A、空速表的指示大于实际速度B、空速表的指示小于实际速度C、空速表的指示为0
赫数表指示什么信息（）.A、飞机真空速与音速之比B、飞机指示空速与音速之比C、飞机当量空速与音速之比
下列关于马赫数的叙述正确的是：（）A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比B、马赫数是音速与飞行速度之比C、马赫数反映了空气庄缩性的大小D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
马赫数（M数）是：（）.A、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B、表速与音速之比C、飞行高度上的真空速与音速之比D、表真速与音速之比
在飞行高度高于标准海平面时，气温又较高，飞机的真速比表速（）.A、相等B、小C、不能确定D、大
如在飞行高度上遇到强烈紊流，飞机脱离办法是（）A、增大空速B、减小空速C、改变高度D、不予理会
关于马赫数的定义以下四种说法哪一种是正确的：（） A、在标准大气时音速与空速之比B、空速与标准大气时的音速之比C、真空速与飞机所在高度的音速之比D、飞机所在高度的音速与真空速之比
DADC根据（）计算出大气静温（Ts）。A、总温（Ts）、马赫数（M）B、真空速（Vt）、马赫数（M）C、真空速（Vt）、音速（aH）D、总温（Tt）、真空速（Vt）
众所周知，物体运动的速度是一个矢量，关于飞行过程中空速与地速的关系，下列正确的是？（）A、正侧风时，空速=地速B、无论何时，空速+风速=地速C、逆风时，空速〈地速
马赫数的确切定义是（）.A、空速与音速之比B、真空速与音速之比C、真空速与所在高度上的音速之比D、指示空速与所在高度上的音速之比
飞机的马赫数是指（）A、飞机的真空速与当地的音速之比B、飞机的表速与当地的音速之比C、当地的音速与飞机的速度之比
飞行高度高于标准海平面，气温又较高，飞机的真速比表速（）。A、大B、小C、相等