在车床尾座中,顶尖套筒要在尾座孔中滑动,又要保证顶尖高的精度,故套筒外圈与尾座孔的配合代号采用()。A.H7/h6B.H6/h5C.H7/k6D.H6/f5
在车床尾座中,顶尖套筒要在尾座孔中滑动,又要保证顶尖高的精度,故套筒外圈与尾座孔的配合代号采用()。
A.H7/h6
B.H6/h5
C.H7/k6
D.H6/f5
参考答案和解析
对
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下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是( )。A.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.O1mm,且只许尾座高B.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm
下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是()。A.在检验床头和床尾两顶尖等高度中,其允差值为0.01mm,且只许尾座高B.在检验床头和床尾两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm
下列各项中,符合普通车床的几何精度国家标准的是( )。A.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.01mm,且只许尾座高B.在检验床头和尾座两顶尖等高度中,其允差值为0.03mm,且只许尾座高C.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.01mmD.在检验主轴轴向窜动中,其允差值为0.04mm
滚动轴承的配合要求是()。 A、内圈与轴配合采用基孔制,外圈与轴承座配合采用基轴制B、内圈与轴配合采用基轴制,外圈与轴承座配合采用基孔制C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
单选题滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与座孔的配合,下列说法正确的是()A内圈和轴颈配合为基孔制,外圈与座孔的配合为基轴制B内圈和轴颈配合为基轴制,外圈与座孔的配合为基孔制C内圈和轴颈配合为基孔制,外圈与座孔的配合为基孔制D内圈和轴颈配合为基轴制,外圈与座孔的配合为基轴制