作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设的重要性和经济性,同时也是体现公路等级的速度指标是指()。 A.最高车速B.被经济车速C.平均技术速度D.设计车速(计算行车速度)
线形几何要素的确定是以设计速度为依据。() 此题为判断题(对，错)。
道路几何线形要素的构成是否合理，线形组合是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有( )。A.平曲线B.竖曲线C.坡度D.线性组合E.车道宽度
道路线形设计开始于（）A、平面线形设计B、纵面线形设计C、选线D、路线规划
城市道路线形设计时，应首先进行的设计是（）A、横断面B、平面线形C、纵断面线形D、平纵组合线形设计
路线形是指一条道路在（）、（）、（）三维空间中的几何形状。
设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的（）、用作道路线形几何设计的标准。
道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。A、横B、立体C、斜向投影D、曲面
道路几何设计所采用的车速称为（），是道路设计的一项重要依据。
设计速度是公路设计时确定几何线形的基本（）。A、要素B、内容C、指标
道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有（）。A、平曲线B、竖曲线C、坡度D、线形组合E、车道宽度
在公路线形几何设计中，基本的设计依据有（）。A、设计车速、设计车辆、设计荷载B、设计车速、标准轴次、公路等级C、设计车速、设计车辆、设计交通量D、设计车速、设计车辆、设计高程
计算行车速度是决定公路（）的基本要素。A、平面线形；B、纵面线形；C、横面线形；D、几何线形
作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度指标是指（）。A、最高车速B、经济车速C、平均技术速度D、设计车速（计算行车速度）
公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（）。A、设计车辆B、交通量C、设计车速
城市道路几何设计时，和设计车辆无关的参数是（）。A、弯道加宽值B、车道宽度C、设计车速D、道路净空
单选题道路设计时，决定道路线形设计（如道路的曲线半径）的基本依据是以下哪个选项？（ ）A设计荷载B设计车辆C设计速度D设计交通量
判断题行驶车速的限制主要由道路设计车速或实际地点车速的累计频率分布曲线上的V85%和V50％等因素决定。A对B错
单选题城市道路线形设计时，应首先进行的设计是（）A横断面B平面线形C纵断面线形D平纵组合线形设计
多选题道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有（）。A平曲线B竖曲线C坡度D线形组合E车道宽度
填空题道路几何设计所采用的车速称为（），是道路设计的一项重要依据。
单选题道路设计技术标准中的（）是用于确定线路线形几何尺寸的技术指标。A线形标准B净空标准C载重标准
填空题城市道路几何设计基本依据有四个，分别是（）。
单选题城市道路几何设计时，和设计车辆无关的参数是（）。A弯道加宽值B车道宽度C设计车速D道路净空
单选题道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。A横B立体C斜向投影D曲面
填空题设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的（）、用作道路线形几何设计的标准。