线形几何要素的确定是以设计速度为依据。() 此题为判断题(对，错)。

线形几何要素的确定是以设计速度为依据。()

此题为判断题(对，错)。

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道路几何线形要素的构成是否合理，线形组合是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()A:平曲线B:竖曲线C:坡度D:线形组合E:车道宽度
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道路几何线形要素的构成是否合理，线形组合是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有(　　)。A.平曲线B.竖曲线C.坡度D.线性组合E.车道宽度
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道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有（）。A平曲线B竖曲线C坡度D线形组合E车道宽度
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道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有（）。A平曲线B竖曲线C坡度D线形组合E车道宽度
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根据薪酬设计的基础，一般把薪酬设计归纳为“以岗定薪”和“以能力定酬”。“以岗定薪”就是以职位工作职责为主要衡量依据，“以能力定酬”就是以个人技能和能力为主要标准进行薪酬设计。
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设计速度是公路设计时确定其几何线形的最关键参数。
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设计车速是决定道路几何线形的基本依据。
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设计控制因素决定了道路的等级，同时又为线形设计提供依据，道路几何设计的控制因素有【 】A．设计车辆B．行车视距C．设计速度D．通行能力
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用来确定生产对象几何要素间几何关系所依据的点、线、面称为基准，可分为设计基准和 。
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