使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做( )A.叶轮B.风扇C.壳体D.水封
发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A经散热器进入水泵B水泵进水口C水泵出水口
冷却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小
发电机冷却过程是冷却水在水套和散热器之间循环，称为（）循环。
强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器
使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做（）。A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封
冷却水的循环是在（）作用下强制进行的。A、水箱B、散热器C、水泵D、节温器
发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。A、水泵B、水套C、节温器D、散热器
发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵
发动机冷却水大循环时，冷却水流经（）A、散热器流向缸盖B、水泵流向散热器C、散热器流回水泵
使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封
控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是（）。A、中冷器B、水泵C、散热器D、节温器
水泵是用来给冷却水加压的使冷却水在水套内强制循环。
水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入（）再到（）进行冷却水循环。A、水泵；散热器B、散热器；水泵
发动机冷却水小循环的特点是（）A、只在水温低于约76℃时进行B、节温器主阀门完全开启C、冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D、冷却水的流量小E、冷却强度弱
单选题发动机冷却水大循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A经散热器进入水泵B水泵进水口C水泵出水口
单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A水套B节温器C散热器D水泵
单选题使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做（）。A叶轮B风扇C壳体D水封
单选题控制冷却水大、小循环方式的部件是（）。A水泵B温度表C节温器D水套
单选题发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。A水泵B水套C节温器D散热器
单选题使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。A叶轮B风扇C壳体D水封
单选题控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是（）。A中冷器B水泵C散热器D节温器
单选题强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A水泵B风扇C节温器
单选题发动机冷却水小循环的特点是（）。A只在水温低于约76℃时进行B节温器主阀门完全开启C冷却水只在水泵和水套之间流动，不经过散热器D冷却水的流量小
单选题冷却水的循环是在（）作用下强制进行的。A水箱B散热器C水泵D节温器
单选题冷却水经水泵→水套→（）→散热器，又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，称水冷却系的大循环。A节温器B风扇离合器C风扇D水温开关
单选题冷却液大循环路线是（）A水泵-水套-节温器-散热器-水泵B水泵-散热器-水套-节温器-水泵C水泵-水套-散热器-节温器-水泵D水泵-节温器-散热器-水套-水泵