水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入()再到()进行冷却水循环。A、水泵;散热器B、散热器;水泵

水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入()再到()进行冷却水循环。

  • A、水泵;散热器
  • B、散热器;水泵

相关考题:

气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位,出现一些大小不等的形似蜂窝状的()。A.颗粒B.斑点C.凹坑D.突起

水冷式发动机冷却水循环可分为大循环和小循环,其中小循环是指()。

冷却系水泵的作用是()冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的。 A、防止B、强制C、降低D、限制

发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。 A、70℃B、80℃C、60℃D、90℃

强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。A.水泵B.散热器C.风扇D.节温器

G3520C燃气发动机采用了闭式冷却水循环系统。()

冷却水循环时应在系统最高点进行排气。()

为了节约用水,水冷式冷凝器多采用冷却水循环使用,其保证冷凝器进出水的温差为()。

冷却水从气缸套的上部进入。

多缸水冷式发动机是通过冷却水的()循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。A、自然B、强制C、大D、小

一般水冷式发动机的冷却水温最佳范围为()。

气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位,出现一些大小不等的形似蜂窝状的()。A、颗粒B、斑点C、凹坑D、突起

冷却水循环后冷却系统的作用有()。A、降低功率输出B、降低燃气消耗C、改善排放D、防止发动机爆燃

()的作用是对发动机冷却水加压,使冷却水循环流动。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

若冷却系中有空气,会造成气阻,使冷却水循环不良,促使发动机温度过高。

发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。

发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。

强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。A、水泵B、散热器C、风扇D、节温器

发动机水冷却系工作过程是()强制冷却水循环,冷却水在水套内吸收热量后,流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。

发动机干式气缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

发动机湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

单选题多缸水冷式发动机是通过冷却水的()循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。A自然B强制C大D小

判断题G3520C燃气发动机采用了闭式冷却水循环系统。()A对B错

单选题为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀,在轮机管理中的措施有()。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅢ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。A70℃B80℃C60℃D90℃

单选题气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位,出现一些大小不等的形似蜂窝状的()。A颗粒B斑点C凹坑D突起

填空题一般水冷式发动机的冷却水温最佳范围为()。