用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴线不符合,工件会产生()误差。 A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的(),可用一次装夹车削。 A、平行度B、垂直度C、同轴度D、对称度
车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的同轴度,可用()装夹车削。 A、心轴B、一次C、花盘D、角铁
用一次安装方法加工套类工件,不会产生()误差。 A、尺寸B、同轴度C、圆柱度D、圆度
为保证套类工件的同轴度和垂直度,常用的心轴有实体心轴、胀力心轴两种。() 此题为判断题(对，错)。
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生（）误差A.同轴度B.圆柱度C.跳动D.圆度
在车削短而小的套类工件时，为了保证内外圆的同轴度，最好在（）次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。
为保证套类工件的同轴度和垂直度，常用的心轴有实体心轴、胀力心轴两种。
保证内外圆同轴度和端面垂直度的装夹后，加工方法有（）、（）、（）。
在加工同轴度要求高的轴类零件时，采用双顶尖的装夹方法。
下列不属于保证套类零件同轴度的方法是（）。A、在一次安装中完成加工B、以内孔为基准保证同轴度C、以外圆为基准保证同轴度D、采用完全定位法保证同轴度
机动铰孔装夹工件时，应保证精铰前的孔、铰刀和钻床主轴的同轴度，偏差不得大于（）mm。A、0.02B、0.05C、0.10D、0.20
为了保证套类工件车削后的精度要求，通常采用（）和（）装夹。
用心轴装夹车削套类工件，如果心轴中心孔精度低，车出的工件会产生（）误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差。A、圆度B、跳动C、圆柱度D、同轴度
三爪卡盘装夹工件时，工件反复调头装夹，不能保证各外圆面加工的同轴度精度。
三爪卡盘装夹工件时，在一次装夹中所加工的外圆面可保证同轴度0.01mm。
内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差的原因（）A、工件装夹不牢，产生移动；B、薄壁工件装夹过紧而产生弹性变形；C、找正不准确，内外表面不同轴；D、机床故障，主轴轴承间隙格过大；
轧辊装夹时要（），装合适夹箍，中心孔润滑并无损伤，保证同轴度A、清理中心孔；B、平衡轧辊；C、直线度；
用心轴装夹车削套类工件，如果心轴本身同轴度超差，车出的工件会产生尺寸精度误差。
用软爪装夹套类零件时，软爪没有车好，可能会出现（）。A、内孔有锥度B、内孔表面粗糙度值大C、同轴度垂直度超差D、圆度圆柱度超差
铣削锥齿轮用锥柄心轴装夹工件时，需预先检查装夹后心轴定位部位的同轴度，若采用垫薄纸方法找正其与分度头主轴的同轴度，应在心轴跳动高的锥柄部位垫入薄纸。
用周铣铣削矩形工件的（），当用角铁或压板装夹工件进行加工时，影响垂直度的因素有铣刀的圆柱度。A、平行度B、垂直面C、直线度D、圆柱度
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、直线度超差D、同轴度超差
铣多面体时，工件装夹时与分度头主轴（）误差超差会产生不对称，不同轴和不等分等现象。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、倾斜度
用一次安装方法车削套类工件，如果工件发生移位，车出的工件会产生（）误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度
加工套类零件要保证它的精度要求是：（），麻花钻钻孔不能保证其精度要求。A、同轴度，垂直度B、同轴度，圆柱度C、垂直度，圆柱度D、平行度，圆柱度