船体骨架中受到的轴向力通常是由总纵弯曲产生的，一般海船纵向骨架所受的总纵弯曲应力对应的参数u一般约为（）左右，这时的辅助函数值与1差不多，船体总纵弯曲应力对骨架的弯曲要素可以不计。
船体骨架中受到的轴向力通常是由总纵弯曲产生的，一般海船纵向骨架所受的总纵弯曲应力对应的参数u一般约为（）左右，这时的辅助函数值与1差不多，船体总纵弯曲应力对骨架的弯曲要素可以不计。
参考答案和解析
C
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下列说法正确的是______。A.纵骨架式船体结构船的纵强度，主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担B.纵骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担C.横骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担D.纵骨架式船体结构，船的首尾端是采用横骨架式结构
混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用______，而舷侧和下甲板采用______，其首尾端亦采用______。A.纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构B.横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构C.纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构D.横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构
单选题下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是（）A在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值C船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近
单选题下列有关船体结构说法正确的是（）。A纵骨架式船体结构船的纵强度，主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担B纵骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担C横骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担D纵骨架式船体结构，船的首尾端是采用横骨架式结构
单选题混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为（）A纵骨架式B混合骨架式C横骨架式D纵骨架式、横骨架式各占一部分