船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。A.船长B.船深C.船宽D.不定

船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。

A.船长

B.船深

C.船宽

D.不定

相关考题：

通常船舶重心处反移量( ),船尾反移量达到( )。 A、达1/2船宽，1/5～1/10船长B、达1/4船宽，1/5～1/10船长C、达1/2船宽，1～2船长D、达2船宽，5船长

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下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是：A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D.最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近

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沿船宽方向，甲板边板是甲板板中自首至尾有效的纵向连续构件，承受总纵弯曲应力。

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3、一组横剖线的投影反映了外板形状（）方向的变化。A．船深B．船宽C．船长D．任意

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1、1、同一船舶，甲板所受总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力A．小B．一样大C．大小不定D．大

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一组横剖线的投影反映了外板形状（）方向的变化。A．船长B．船深C．船宽D．任意

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同一船舶，甲板所受总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力A．大B．小C．一样大D．大小不定

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1、同一船舶，甲板所受总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力A．小B．一样大C．大小不定D．大

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2、在东欣SPD系统的坐标系定义时，X、Y、Z三向坐标分别如何规定？A．X：船长 Y：船宽 Z：船高B．X：船高 Y：船宽 Z：船长C．X：船高 Y：船长 Z：船宽D．X：船长 Y：船高 Z：船宽

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