用于防止列车在静置情况下溜车,能够使满载列车在静止状态下停在35‰的坡道上是()A.常用制动B.保压制动C.紧急制动D.停放制动

用于防止列车在静置情况下溜车,能够使满载列车在静止状态下停在35‰的坡道上是()

A.常用制动

B.保压制动

C.紧急制动

D.停放制动


参考答案和解析
D

相关考题:

对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度12%的坡道上。() 此题为判断题(对,错)。

在什么情况下,监控装置将启动防止列车溜逸控制?

客车牵引系统可保证()A、当一节动车无动力时,在定员载荷(AW2)下,列车能够全程往返一次B、当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在35‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段C、当一列载荷为AW3的列车,因故障停在35‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站。D、当两节动车无动力时,在定员载荷(AW2)下,列车能够全程往返一次E、当一列载荷为AW3的列车,因故障停在40‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站

为了保证列车能够克服起动阻力,正常起动,同时也为了防止列车在制动失效的情况下,发生溜逸事故,车站线路的坡度一般不大于()。

列车在坡道上长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。

对于客车牵引系统描述正确的是()A、当一节车无动力时,在定员载荷下,列车能够在30‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行B、当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在29‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段C、一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员(AW3)故障列车移至最近的车站(上坡)D、一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在39‰坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)

下列哪些情况需要制动()。A、使列车减速;B、阻止列车加速;C、停车;D、在长大下坡道上使列车匀速运行;E、使静止的列车保持静止。

地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。A、保持制动B、电制动C、停放制动D、常用制动

()可保证列车在AW3载荷的情况下列车可停在不不超过35‰的坡道上A、保持制动B、停放制动C、常用制动D、紧急制动

在两列车追踪运行时,第一列车停在区间内,第二列车以ATO模式驶向第一列车,在正常情况下,第二列车将以()模式尾随第一列车停止。A、RMB、SMC、ATOD、AR

列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动

列车在静止状态时发生的防溜是()。A、手柄防溜B、相位防溜C、保压防溜D、A或B

设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护。当列车停车后,ATP设备将输出BN7级制动,防止列车溜逸。

监控装置在列车停车情况下,应可以防止列车溜逸。

对于允许挂接挂车的车辆,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度()%的坡道上。A、2B、5C、8D、12

对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态时能停在坡度()%的坡道上。A、2B、5C、8D、12

LKJ2000监控装置的功能包括()。A、防止列车越过关闭的地面信号机B、防止列车超过线路(或道岔)允许速度C、防止列车超过机车、车辆允许的构造速度D、在列车停车情况下,防止列车溜逸

判断题设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护。当列车停车后,ATP设备将输出BN7级制动,防止列车溜逸。A对B错

单选题列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A常用制动B紧急制动C快速制动D停放制动

单选题在两列车追踪运行时,第一列车停在区间内,第二列车以ATO模式驶向第一列车,在正常情况下,第二列车将以()模式尾随第一列车停止。ARMBSMCATODAR

多选题下列哪些情况需要制动()。A使列车减速;B阻止列车加速;C停车;D在长大下坡道上使列车匀速运行;E使静止的列车保持静止。

多选题对于客车牵引系统描述正确的是()A当一节车无动力时,在定员载荷下,列车能够在30‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行B当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在29‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段C一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员(AW3)故障列车移至最近的车站(上坡)D一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在39‰坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)

单选题地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。A保持制动B电制动C停放制动D常用制动

单选题保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,一般该常用制动力的大小为最大常用制动的()%左右。A50B60C70D80

填空题为了保证列车能够克服起动阻力,正常起动,同时也为了防止列车在制动失效的情况下,发生溜逸事故,车站线路的坡度一般不大于()。

单选题()可保证列车在AW3载荷的情况下列车可停在不不超过35‰的坡道上A保持制动B停放制动C常用制动D紧急制动

填空题列车在坡道上长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。

判断题监控装置在列车停车情况下,应可以防止列车溜逸。A对B错