下列使加热器端差减小的是() A、疏水水位过高B、受热面结垢C、传热系数增大D、抽汽压力增加
抽汽管压损增加,会使该级加热器() A、出口水温增加B、回热做功比增加C、出口水温降低D、出口水温不变
再热式汽轮机中低压级膨胀过程移向h－s图的(),再热后各级抽汽的()和()增大,使加热器的()增大,()损失增加。
汽轮机非调整抽汽管的抽汽止回阀的作用（）。A保护加热器B当汽轮机甩负荷时，防止引起超速C防止汽轮机进水D提高高加换热效率
一般表面式加热器，抽汽管压降不应大于抽汽压力的（）。A、10%B、5%C、8%D、12%
加热器的上端差是指加热器入口抽汽温度与凝结水出口温度之差。（×）
低压加热器疏水直接打入除氧器，（）了各低压加热器的低品位抽汽。A、增加B、减少C、不变D、无关
疏水自流的连接系统，其优点是系统简单、运行可靠，但热经济性差。其原因是（）一级压力加热器的疏水流入（）一级加热器中要（）热量，从而排挤了一部分（）压力的回热抽汽量。
加热器蒸汽侧自动保护装置的作用是，当汽轮机保护装置动作时防止加热器内的（）经过抽汽管流入汽轮机内。A、凝结水；B、给水；C、蒸汽；D、疏水。
再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽量，降低再热后第一级回热的抽汽量是为了（）A、减少给水加热过程是的不可逆损失B、尽量利用高压缸排汽进行回热加热C、保证再热后各回热加热器安全D、增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量
当汽轮机进汽量增大时，凝汽式汽轮机各非调节级的中间级和末级的级前后压差如何变化；调整抽汽式汽轮机调整抽汽口前一级的级前后压差如何变化？
低压加热器疏水直接打入除氧器，（）了除氧器的较高能级抽汽用量。A、增加B、降低C、不变D、无关
欲使回热加热器的出口水温度提高，应该（）A、增加抽汽量B、提高抽汽压力C、减少给水量D、减少抽汽压力
回热循环中混和式加热器出口水温度（）A、随抽汽量增加而增加B、由加热器的抽汽压力确定C、随加热水的增加而减少D、随加热器进口水温增加而增加
高压加热器的上端差是指高压加热器抽汽饱和温度与给水出水温度之差。
由于各级加热器均设有（），可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却，使疏水的温度低于其（），故可以防止（）对下级加热器抽汽的排挤。
加热器停运对机组的影响（）A、若要维持机组出力不变，则汽轮机监视段压力升高B、加热器的停运，会使给水温度降低，造成高压直流锅炉水冷壁超温，汽包炉过热C、汽温升高，抽汽压力最低的那级低压加热器停运，还会使汽轮机末几级蒸汽流量增大，加剧叶片的侵蚀D、机组的经济性下降
机组正常运行中，高、低压加热器需投入时，应按抽汽压力（）的顺序依次投入；高、低压加热器需停止时，应按抽汽压力（）的顺序依次停止。
给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装逆止门？
给水回热系统各抽汽加热器的抽汽管道为什么要装止回阀？
凝汽式抽汽机组运行中调压器下部汽压敏感件泄漏，会使抽汽压力（）超旋转隔板（）抽汽量增加.
汽轮机发生水冲击的原因：锅炉（）或蒸汽（）、暖管疏水不充分、高压加热器（）而保护装置未动作、抽汽逆止门不严等。
汽轮机发生水冲击的原因；锅炉（），或蒸汽（），并汽不妥，暖管疏水不充分，高压加热器（）而保护不动作，抽汽逆止门不严等。
加热器泄漏会使（）。A、端差升高B、出口水温下降C、汽侧水位升高D、抽汽管道冲击
加热器投运时，先投（）后投（），投入汽侧时按抽汽压力（）的顺序进行；停运加热器时，先停（）后停（），且按抽汽压力（）的顺序逐个停用。
判断题汽机抽汽系统加热器水位高三值，自动关闭该抽汽管道上电动关断阀和汽动逆止阀并联锁开启该抽汽管道上气动疏水阀。A对B错
问答题当汽轮机进汽量增大时，凝汽式汽轮机各非调节级的中间级和末级的级前后压差如何变化；调整抽汽式汽轮机调整抽汽口前一级的级前后压差如何变化？