再热式汽轮机中低压级膨胀过程移向h－s图的(),再热后各级抽汽的()和()增大,使加热器的()增大,()损失增加。

再热式汽轮机中低压级膨胀过程移向h－s图的(),再热后各级抽汽的()和()增大,使加热器的()增大,()损失增加。

相关考题：

对中间再热机组各级回热分配,一般是增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级抽汽的压力,这样做的目的是()。
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蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力(),机组功率一定时,新蒸汽流量(),同时再热后回热抽汽的()和()提高,在给水温度一定时,二者均使回热抽汽量(),冷源损失()。
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N50-8.82／535表示( )。A.凝汽式汽轮机B.中间再热式汽轮机C.背压式汽轮机D.抽汽背压式汽轮机
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CC25-8.82／0.98／0.118表示( )。A.中间再热式汽轮机B.抽汽背压式汽轮机C.背压式汽轮机D.两次调节抽汽式汽轮机
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将高压缸的排汽全部引到锅炉再次加热到一定温度后，送回中压缸继续做功的汽轮机称为（）。A凝汽式汽轮机B调节抽汽式汽轮机C背压式汽轮机D中间再热式汽轮机
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进入汽轮机作功后的蒸汽在高于大气压力下排出，供工业和生产使用的汽轮机称为（）。A凝汽式汽轮机B调节抽汽式汽轮机C背压式汽轮机D中间再热式汽轮机
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关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
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级组内各级流量应相同，电站汽轮机一般都有回热抽汽，抽汽口前后级的流量不同，但若回热抽汽只供加热（）用，仍可近似地把回热抽汽口前后的级放在（）内来应用压力与流量关系式，误差不会太大。
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4、对于中间再热式汽轮机，如果在回热系统中只设置单级外置式蒸汽冷却器，恒设在再热后的第一抽汽口。
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