蓄电池完全充满电后其电解液的密度通常为（）g/cm3.A．0.917B．1.1C．1.18D．1.27

蓄电池完全充满电后其电解液的密度通常为（）g/cm3.

A．0.917

B．1.1

C．1.18

D．1.27

参考答案和解析
1.27

相关考题：

铁路客车使用的铅蓄电池,电解液为稀硫酸,其密度一般为()。 A.1.05g/cm3B.1.10g/cm3C.1.26g/cm3D.1.40g/cm3
查看答案
为什么铅酸蓄电池电解液通常采用的密度为1.150~1.300g/cm3？
查看答案
二碘甲烷的密度是2.95g/Cm3.
查看答案
测量蓄电池电解液的密度，为了测试准确，蓄电池必须处于（）状态。A、充电B、放电C、静止D、浮充。
查看答案
铁路客车使用的铅蓄电池，电解液为稀硫酸，其密度一般为（）A、1.05g／cm’B、1.10g／cm’C、1.26g／cm’D、l40g／cm’
查看答案
蓄电池的电解液密度为（）g/cm3。
查看答案
异丙醇和水所制成的溶液体系的密度为（）g／cm3．
查看答案
对新的酸性蓄电池充电，在加满电解液后通常需要等待4小时，目的是（）A、保证酸性蓄电池的活性物质被电解液浸透B、便于化学反应进行得更彻底C、为了让电解液冷却D、A+B+C
查看答案
在对新酸性蓄电池充电前，加满电解液后一般停留4小时，其目的是（）.A、保证铅酸电池的活性物质被电解液浸透B、便于使化学反应进行的更彻底C、为了使电解液降温D、以上都是
查看答案
蓄电池充满电的特征是（）。A、出现沸腾现象B、电解液密度上升至最大且稳定C、电压上升至最大且稳定D、蓄电池端电压为14V且稳定E、蓄电池电压为12V
查看答案
铅蓄电池的密度温度系数β的单位是（）。A、无单位B、g/cm3C、g/cm3.℃D、kg/cm3.℃
查看答案
在低温环境下，需要调整蓄电池电解液的密度。密度值为（）。A、1.18G/立方厘米B、1.28G/立方厘米C、1.38G/立方厘米
查看答案
蓄电池电解液密度越大，其容量越大。
查看答案
摩托车常用的干荷蓄电池在使用前，里面（）。A、装满电解液B、有一半电解液C、没有电解液D、电解液离极板10-15mm
查看答案
蓄电池充电的情况下，当电解液温度为20℃时，电解液的密度为（）。A、1.240g/cm3B、1.300g/cm3C、1.260g/cm3D、1.280g/cm3
查看答案
已知汽车铅蓄电池电解液的密度为1.26g/cm3当温度上升20℃后，电解液密度约为（）。A、1.16B、1.20C、1.24D、1.27
查看答案
汽车铅酸蓄电池电解液的电阻，与电解液的密度关系是（）。A、电解液的密度越小，电解液的电阻越小B、电解液的密度越小，电解液的电阻越大C、电解液的密度为1.20时，电解液的电阻最小D、电解液的密度为1.26时，电解液的电阻最大
查看答案
为保证蓄电池在低温环境下正常工作，应采用低密度电解液，充注蓄电池。
查看答案
判断题在室温时，用密度计测得蓄电池的电解液密度为1.16g/cm3，其充电程度为充足。A对B错
查看答案
单选题在室温200C时，用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种蓄电池，试判断其中充电程度最足的是（）A电解液密度为1.26B电解液密度为1.16C电解液密度为1.06D电解液密度为0.96
查看答案
判断题蓄电池电解液密度为1.23g/cm3时，蓄电池贮存电量最大。A对B错
查看答案
单选题新蓄电池加满电解液后应停留（）。A4hB8hC10hD12h
查看答案
填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为（）、蓄电池电解液密度夏季充足电时为（）。
查看答案
填空题电解液的电阻（）。如6－Q－75型铅酸蓄电池在温度为+40℃时的内阻为（）Ω，而在－20℃时内阻为（）Ω，可见，内阻随温度降低而增大；电解液密度为（）g／cm3（15℃）时其电阻最小。同时，在该密度下，电解液的（）也比较小。密度过高、过低时，电解液的电阻都会（）。因此，适当采用（）电解液和（）电解液温度，对降低蓄电池内阻、提高起动性能十分有利。
查看答案
单选题在对新酸性蓄电池充电前，加满电解液后一般停留4小时，其目的是（）.A保证铅酸电池的活性物质被电解液浸透B便于使化学反应进行的更彻底C为了使电解液降温D以上都是
查看答案
单选题对新的酸性蓄电池充电，在加满电解液后通常需要等待4小时，目的是（）A保证酸性蓄电池的活性物质被电解液浸透B便于化学反应进行得更彻底C为了让电解液冷却DA+B+C
查看答案
单选题干荷蓄电池在使用前，里面（）。A装满电解液；B有一半电解液；C没有电解液；D电解液离极板10～15mm
查看答案
单选题铅蓄电池的密度温度系数β的单位是（）。A无单位Bg/cm3Cg/cm3.℃Dkg/cm3.℃
查看答案
热门标签