实际控制中，ABS就是将滑动率S控制在（）左右，以获得较大的纵向和侧向附着力，从而将汽车的制动效果调整到最佳状态。
实际控制中，ABS就是将滑动率S控制在（）左右，以获得较大的纵向和侧向附着力，从而将汽车的制动效果调整到最佳状态。
参考答案和解析
15% ～30%
相关考题：
汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是（）A、ABS可以是制动器提供过大的制动力B、ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数C、ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力D、ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力
汽车在制动状态中，如果车轮抱死，轮胎的附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统的目的在于使制动时车轮保持滑移率S≈30%左右的状态，以获得最短的制动距离和车辆的侧向稳定性，从而提高汽车的安全可靠性。
判断题ABS系统能将汽车的制动效果调整到最佳状态，而普通的制动系统却不能，最佳制动状态并不是最大制动力时产生的，而是实施相应的制动力，在一定条件下车轮与路面之间处于某一特定状态下产生的，这一特定的车轮与路面的状态就是最佳制动点。A对B错
判断题ABS的作用就是在制动过程中，通过调节制动主缸的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围之内，使车辆在紧急制动时的制动距离最短且有较好的操纵稳定性。A对B错
判断题在干路面或湿路面上，当滑移率在15%--30%时，车轮具有最大的纵向附着系数，而在20%左右，侧向附着系数也较大，制动效果最佳，此处就是最佳制动点。防抱死系统就是将滑移率Sb控制在20%左右，使制动效果最好以确保行车安全。A对B错
单选题将车轮滑移率s控制在（）左右，便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数，是最理想的制动效果。A10%B20%C30%D40%