驱动防滑系统的作用就是通过减小发动机扭矩等措施，把滑转率控制在5%—10%之间，从而获得较大的纵向和横向附着力。
驱动防滑系统的作用就是通过减小发动机扭矩等措施，把滑转率控制在5%—10%之间，从而获得较大的纵向和横向附着力。
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主要功能是防止汽车在起步、急加速时驱动轮滑转，防止驱动轮出现空转，保证汽车在加速过程中的稳定性，井改善在不良路面上的驱动附着条件，防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象是指（ ）A.制动辅助系统B.制动防抱死系统C.驱动防滑控制系统D.电子制动力分配系统
以下关于福特翼博ESC车身电子稳定控制系统描述正确的是（）。A、通过对单个车轮制动并在必要时减小发动机扭矩来实现车身稳定B、如果加速时车轮打滑，系统也会通过增加发动机扭矩来增强牵引力控制C、增强车辆在湿滑或松软路面上的行驶能力D、通过控制急转弯处的车轮空转来增加舒适性
关于直升机的转距效应（也叫反作用力距效应或扭矩效应），下列说法哪个是正确的（）？A、当发动机马力增加时，转距减小B、转距方向与旋翼的转动方向相同C、当发动机马力减小时，转距增大D、转距方向与旋翼的转动方向相反
判断题汽车防抱死制动系统的主要作用就是把滑动率控制在10%～30%之间.A对B错